La Dongfeng en Chine a commencé à sortir de terre. A peine démarrée, sa capacité est d’ores et déjà annoncée à la hausse pour faire face à la demande croissante du marché.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
C’est finalement au Mazda5, porteur des gênes du précédent style Nagare…
Dévoilée Buick Regal sera commercialisée durant la seconde moitié de l’année 2011. La version de série est presque strictement identique au concept…
Jusqu’à présent homologuée avec des émissions de CO2 de 119g/km, l’Audi A4 TDIe améliore son efficience en gagnant encore 4 petits grammes. Le break gagne pour sa part 9 grammes…
Dans la vague de nouveautés et évolutions annoncées par Chrysler, la prochaine se nomme Chrysler 300. Elle a été surprise, sans aucun camouflage, lors d’une séance photo.
Après Toyota, c’est au tour de Panasonic d’investir des fonds dans Tesla. Le but de l’opération et d’améliorer la coopération des deux sociétés dans le domaine des batteries.
Parallèlement marque pourront prochainement s’équiper d’un système permettant de charger sans fil ses appareils mobiles.
Comme chaque année, le magazine allemand AutoBild a décerné son volant d’or. Un titre courtisé qui sans surprise est presque totalement accaparé par les constructeurs allemands. Seule exception, le volant vert décerné à la Peugeot iOn.
La date de l’introduction en bourse de GM approche, et les détails en sont désormais connus. Au total, le constructeur compte lever 13 milliards de dollars (9 milliards d’euros) auprès des investisseurs, et même un peu plus si la demande s’en fait sentir. Une des plus grosses entrées en bourse de l’histoire, qui permettra aussi de faire passer la part du gouvernement sous les 50%.
Afin de rassurer les investisseurs alors que débute l’introduction en bourse, premier point plutôt positif…