Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Peu à peu, le gouvernement réduit sa participation à GM, dont le sobriquet de Government Motors sera sans doute bientôt un lointain souvenir. Après l’introduction en bourse, le gouvernement a cédé à GM la totalité de ses titres préférentiels de catégorie A, pour 2,1 milliards de dollars (1,6 milliards d’euros).

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L’échéance se rapproche, et le titre de voiture de l’année en Amérique du Nord sera décerné dans quelques semaines, en ouverture du salon de Détroit. Dernière phase à présent, puisque le jury a publié sa liste de finalistes, avec 3 voitures dans chacune des catégories Car et Truck. Une seule certitude, personne ne remportera les deux titres cette année.

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Les Vauxhall ne seraient que des Opel rebadgées ? En grande partie vrai, mais un modèle dans la gamme ne répond pas à cette image simpliste. La Vauxhall VXR8 plonge en effet ses racines bien au-delà de l’Allemagne et de Rüsslesheim. Du côté de l’Australie et de Port Elisabeth pour être précis…

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