Aux côtés de sa gamme classique et en attendant l’Aero Supersports et à présent Aero Coupé.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Avec le retour de la Plus8, Morgan coiffe à nouveau sa gamme « classique » d’une version à moteur V8. En modèle plus exclusif au cœur bavarois…
Sous une carrosserie qui semble à présent intemporelle, Morgan installe une mécanique plus moderne : le dernier V6 Ford de la famille « Cyclone ». Soit 280 ch pour 950 kg…
Avec l’arrivée de la Dodge Dart, l’usine Chrysler de Belvidere va connaître un surcroît d’activité. Sergio Marchionne a ainsi annoncé que 1.800 emplois allaient y être créés…
Avec une progression de plus de 10%, le marché américain continue à reprendre des couleurs, tout en restant encore loin de son niveau d’avant crise. Les résultats sont mitigés, avec une forte progression pour Chrysler, et surtout un recul pour GM.
Comme pour les Berlingo et Partner, les Jumpy et Expert revoient leur copie en cet hiver 2012, avec quelques retouches cosmétiques, et quelques petites évolutions d’équipements et de motorisations.
Après quatre années, le duo de ludospaces et fourgonnettes de PSA, Berlingo et Partner, subissent de très légères retouches. Les deux modèles adoptent surtout le Stop&Start e-HDI sur la motorisation 1.6 HDI 90 ch.
Même s’il n’est pas le succès qui était attendu, le Soul reste un modèle porteur chez Kia pour toucher le public le plus jeune. Il se transformera en coupé au salon de Chicago, sous la forme du concept Trackster.
Fans de la marque Jaguar, hâtez vous pour aller visiter le musée Jaguar Heritage Museum à Coventry. Sa fermeture est prévue pour septembre, et il n’y a aucun projet pour un nouveau musée à moyen terme…
Dans un esprit qui rappelle par certains aspects la démarche de Mechatronik sur les anciennes Mercedes, Pogea Racing donne une nouvelle vie dans le monde moderne à une Corvette de 1959.