Naguère fer de lance du développement de Ssangyong, le Rexton est aujourd’hui remplacé sur le devant de la scène par le Korando. Le salon de Busan sera l’occasion pour lui de prendre un petit coup de jeune, à défaut d’un véritable nouveau modèle.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Attendu au tournant après la présentation du Buick Encore et de l’au nom de Trax.
C’en est maintenant fini des mulets. La Porsche 918 poursuit maintenant son développement avec sa carrosserie définitive, et avec très peu de camouflages…
Suzuki publie à son tour ses résultats financiers sur l’année 2011. Comme ses compatriotes, le spécialiste de la petite voiture et de la moto affiche un chiffre d’affaires en baisse, mais conserve une situation de bénéfice.
La nouvelle génération de Honda Accord, neuvième du nom, a beau être en approche, cela ne signifie pas pour autant la fin de l’actuelle. Au moins en Chine, puisqu’elle se prépare à se refaire une beauté pour prolonger sa carrière.
Smart entend se poser comme la marque leader dans les solutions de mobilité. Être plus qu’une marque chic et branchée, et cela passe par des produits différents. Après la mise en production du vélo eBike, c’est au tour du eScooter d’être officiellement confirmé. Ce sera pour 2014.
Depuis 1996, septième génération. En version hybride exclusivement…
Space, Van, Truck et à présent Epoch. Daihatsu…
Le succès du XC60 ne peut que pousser Volvo à en décliner la recette à échelle réduite. Ce sera chose faite très prochainement avec le XC40, étroitement dérivé de la nouvelle V40…
Peu à peu, la gamme DS de Citroën prend son envol, et même parfois son indépendance. Ainsi, le style Citroën va se scinder en deux entités, l’une pour la gamme DS, l’autre pour la gamme « C »…