La déréglementation de Trump permet à GM, Ford et Stellantis d’économiser des milliards en réduisant leurs engagements sur les véhicules électriques. Un virage politique qui profite à Detroit La décision du président Donald Trump de revenir sur les normes strictes d’émissions et de supprimer les incitations fédérales pour les véhicules électriques (VE) change radicalement le paysage automobile américain. Alors que l’administration précédente encourageait fortement la transition électrique, Trump privilégie une politique pro-industrie centrée sur les véhicules thermiques. Pour General Motors (GM), Ford et Stellantis, ce revirement représente une opportunité colossale d’économiser plusieurs milliards de dollars. Ces constructeurs, confrontés à des…
Auteur/autrice : François Tessier
Lucid lance son SUV Gravity en Europe : autonomie record de 748 km, recharge ultra-rapide et design haut de gamme, sans compromis. Lucid Gravity fait ses débuts européens à Munich Le constructeur américain Lucid Group a dévoilé son tout nouveau SUV Lucid Gravity lors de l’IAA Mobility à Munich. Cet événement marque non seulement l’entrée officielle de la marque sur le marché européen, mais également la première présentation du Gravity en Allemagne. Disponible en version Gravity Grand Touring, ce SUV premium 100 % électrique se positionne comme un modèle phare, alliant performances sportives, confort familial et efficacité énergétique. Les premières…
Ineos réduit jusqu’à 10 % les prix du Grenadier aux États-Unis afin de stimuler la demande et rester compétitif face aux rivaux. Une stratégie de prix revue face à la demande en berne Ineos Automotive a récemment opéré un virage stratégique majeur en révisant ses prix aux États-Unis. Après avoir augmenté ses tarifs en avril 2025 pour compenser les droits de douane imposés par le président Donald Trump, la marque britannique revient sur sa décision. Le constructeur se trouve face à une baisse des immatriculations et à des signes de ralentissement de la demande. Le SUV Grenadier, modèle emblématique de…
Au salon de Munich, BMW, Mercedes et Volkswagen dévoilent de nouveaux véhicules électriques pour contrer BYD et les rivaux chinois. Un salon décisif pour l’industrie automobile allemande Le salon automobile de Munich s’impose comme un moment clé pour l’avenir de l’industrie allemande. Face à la concurrence grandissante des constructeurs chinois menés par BYD, les géants européens BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen cherchent à démontrer que leur ingénierie automobile reste une référence mondiale. L’événement est perçu comme une déclaration d’intention adressée au marché international, et plus particulièrement à la Chine, où les marques locales grignotent chaque jour davantage de parts de marché.…
BMW lance la Neue Klasse avec le SUV iX3 : 805 km d’autonomie, recharge ultra-rapide et stratégie mondiale face à Tesla et BYD. Un lancement décisif pour BMW BMW AG a levé le voile sur le iX3, premier modèle d’une nouvelle gamme de véhicules électriques baptisée Neue Klasse. Dévoilé à Munich, ce SUV symbolise l’investissement colossal de plus de 10 milliards d’euros consenti par le constructeur allemand pour rester compétitif face à la montée en puissance de Tesla et des marques chinoises comme BYD. Selon Oliver Zipse, PDG de BMW, le nouvel iX3 est « le meilleur produit global du…
CATL dévoile de nouvelles batteries pour véhicules électriques en Europe, alliant autonomie conséquente, charge ultra-rapide et durabilité. Un lancement stratégique en Europe Le leader mondial des batteries, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), a présenté deux nouvelles générations de batteries spécialement conçues pour le marché européen. L’annonce a eu lieu à Munich, juste avant l’ouverture du salon automobile IAA Mobility, l’un des rendez-vous majeurs de l’innovation automobile. Avec cette présentation, CATL confirme ses ambitions de renforcer son implantation en Europe, un marché où les ventes de véhicules électriques (VE) ont bondi de 26 % sur les sept premiers mois de…
La baisse des exportations vers la Russie oblige les constructeurs chinois à diversifier leurs marchés face aux tarifs et à la concurrence mondiale. La Russie, un marché clé devenu fragile Après l’invasion de l’Ukraine, les constructeurs automobiles chinois se sont engouffrés sur le marché russe, profitant du retrait des marques occidentales. La Russie est rapidement devenue un débouché majeur, représentant près d’un cinquième des exportations de voitures complètes de la Chine en 2023. Cet élan semble aujourd’hui s’essouffler. La hausse progressive d’une « taxe de recyclage » imposée par Moscou depuis 2014 a fait bondir les prix des véhicules importés…
GM ajuste la production de ses usines aux États-Unis et au Canada face au ralentissement des ventes de véhicules électriques. GM revoit sa stratégie industrielle General Motors (GM) a annoncé plusieurs ajustements de production dans ses usines nord-américaines. L’entreprise justifie ces décisions par une croissance plus lente que prévu de l’industrie des véhicules électriques (VE) et par l’évolution de la demande des consommateurs. Grâce à son modèle de fabrication flexible, GM entend équilibrer la production entre modèles thermiques et électriques pour s’adapter rapidement au marché. Fermetures temporaires à Spring Hill, Tennessee L’usine d’assemblage de Spring Hill, qui produit notamment le…
Ford, Glencore et ArcelorMittal suppriment des milliers d’emplois en Afrique du Sud, frappant une économie déjà affaiblie par la crise. Une vague de licenciements qui secoue l’économie sud-africaine L’Afrique du Sud, déjà en proie à une croissance atone et à un chômage massif, fait face à une nouvelle crise sociale et économique. Ford Motor Co., Glencore Plc et ArcelorMittal SA ont confirmé la suppression de milliers d’emplois, accentuant la fragilité d’un pays où le taux de chômage atteint déjà 33 %, l’un des plus élevés du monde. Cette décision, prise par des géants de l’industrie automobile, minière et sidérurgique, reflète…
L’administration Trump veut assouplir les règles automobiles pour faciliter le déploiement des voitures autonomes et préparer l’ère des robotaxis. Un tournant réglementaire pour les voitures autonomes Sous la présidence de Donald Trump, les États-Unis s’engagent dans une refonte de leurs normes de sécurité automobile afin de mieux intégrer les technologies de conduite automatisée. L’administration américaine a annoncé vouloir supprimer ou modifier plusieurs exigences jugées obsolètes, pensées à l’origine uniquement pour les conducteurs humains. Parmi les exemples évoqués, certaines obligations liées aux essuie-glaces, aux leviers de vitesse ou aux boutons de dégivrage pourraient disparaître pour les véhicules sans chauffeur. Cette réforme,…