Bonne nouvelle pour les utilisateurs de véhicules électriques Nissan. Ces derniers vont pouvoir recharger leur véhicule sur les bornes à électricité de la Compagnie nationale du Rhône (CNR). Particularité : l’électricité fournie est d’origine 100 % renouvelable.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Alors que Carlos Tavares déclarait le week-end dernier en marge de la signature de l’accord industriel pour une implantation au Maroc – le positionnement du C4 Cactus n’est pas encore totalement compris », la directrice générale de la marque Linda Jackson vient d’annoncer que Citroën allait augmenter la production annuelle de ce véhicule.
Hyundai et sa société soeur Kia se voient désormais contraints d’ajuster leur production à la baisse, une décision prise en réaction à la baisse de la demande des consommateurs pour les véhicules des deux constructeurs.
En vue d’adapter sa production à la demande, Fiat va mettre en « congés obligatoires » 12 000 salariés de son usine de Betim au Brésil sur les 19 000 salariés que compte le site au total.
Mauvaise nouvelle pour l’emploi dans les Vosges : l’équipementier Faurecia a annoncé le 11 juin dernier son intention d’arrêter les activités de son site vosgien de Nompatelize d’ici la fin de l’année 2015.
L’usine au « monoflux » en vue de fabriquer ses trois modèles sur une seule ligne de montage au lieu de deux. Ce système a pour objectif de réduire les coûts de production en « saturant » l’outil industriel, et par là même, d’accroître la performance du centre en utilisant mieux ses capacités.
Apres s’être retiré du capital de des batteries domestiques stockant de l’électricité produite par des panneaux solaires pour la redistribuer en heures creuses.
Continental met la gomme en Chine! Le groupe de pneumatiques vient ainsi d’annoncer qu’il allait agrandir son usine de pneus à Hefei, situé dans l’Empire du Milieu.
Prévenir, même si cela implique un impact financier non négligeable, pourrait s’avérer au final moins coûteux que guérir … C’est en tout cas ce que tente de démontrer le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA) qui vient de publier une étude sur le contrôle technique laissant entendre que la mise en œuvre d’une prévention avec obligation de réparer assortie d’un contrôle annuel pour les voitures de plus de sept ans pourrait au final réduire les dépenses des automobilistes.
Face à la vague de rappels automobiles dus à ses airbags défectueux et le véritable scandale associé, plusieurs décès étant à déplorer, l’équipementier automobile japonais Takata se devait de réagir. C’est désormais chose faite. La société nippone vient en effet de s’engager auprès des autorités américaines à modifier la conception de certains gonfleurs d’airbags.