La ville de Joplin, située dans l’Etat US du Missouri, a mis en place un programme de 1 milliard de dollars d’incitations fiscales et de réductions afin d’être retenue par Cybertruck.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Europcar a annoncé mercredi avoir obtenu des lignes de financement garanties par l’Etat espagnol. Des discussions se porusuivent en parallèle pour obtenir d’autres subsides granatis par l’Etat français.
SsangYong, à court de liquidités, aurait entamé des pourparlers avec les deux principales groupes automobiles de Corée du Sud, alors que le constructeur s’efforce de résoudre une crise du crédit imminente et, tente de ce fait de rester au-dessus de l’eau.
Tesla cherche à réduire ses dépenses de loyer en vue de diminuer ses charges, alors que la crise liée au coronavirus pourrait l’exposer à des difficultés financières.
Une façon unique de rendre le Coronavirus visible aux passants et d‘expliquer sa propagation : le corona car !
Toyota a indiqué lundi qu’il allait suspendre sa production automobile dans ses usines situées au Brésil jusqu’au 22 juin prochain.
Propos rassurants ou au contraire fort inquiétants ? Ford a assuré lundi disposer d’assez de liquidités pour pouvoir tenir financièrement face à la crise engendrée par le coronavirus …. « au moins » jusqu’à fin septembre. Faut-il rire ou pleurer ?
Tesla a déclaré vendredi qu’il avait débuté la commercialisation en Chine de deux autres versions de la Model 3 produites dans son usine de Shanghai, ce qui signifie que toutes les berlines modèle 3 vendues dans le pays sont désormais fabriquées localement et non soumis à la taxe à l’importation.
L’industrie automobile sud-africaine pourrait être contrainte de licencier jusqu’à 10% de ses effectifs en raison d’un arrêt de ses activités durant trois semaines, selon une enquête sectorielle de la National Association of Automobile Manufacturers of South Africa (NAAMSA).
Le secteur métallurgique est prêt à reprendre le travail dans des conditions sanitaires sûres. C’est ce qu’a affirmé au journal Le Parisien Philippe Darmayan, le président d’ArcelorMittal France et président de l’Union des industries et métiers de la métallurgie (IUMM). Allant même encore plus loin, en exhortant le gouvernement à reconnaître le caractère essentiel de toutes les filières de l’industrie. Objectif : une reprise de l’activité.