Les ventes de General Motors (GM) en Chine ont connu une croissance à deux chiffres en valeur glissante annuelle en avril, ont annoncé dimanche ses deux coentreprises locales, alors que le plus grand marché automobile du monde se remet du coronavirus.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Nio, constructeur chinois de véhicules électriques, a annoncé avoir obtenu un investissement de 7 milliards de yuans (989 millions de dollars) en vue de créer une nouvelle structure Nio China.
Certains des plus grands fournisseurs mondiaux du secteur automobile viennent de déclarer au gouverneur du es grands groupes automobiles.
Nissan une nouvelle fois pointée – dangereusement – du doigt par Standard & Poor’s. L’agence de notation a abaissé vendredi d’un cran la note de long terme du constructeur japonais. Ce dernier s’attend désormais à une perte nette sur son exercice écoulé 2019/20. Malmené depuis des mois, Nissan est désormais frappé de plein fouet par la vague du coronavirus.
Durement frappé par l’impact économique de la crise du coronavirus, le marché automobile français pourrait obtenir un coup de pouce de gouvernement. Selon le journal Le Parisien, le gouvernement gouvernement plancherait actuellement sur des scénario de différentes mesures susceptibles de relancer le secteur.
Daimler optimiste pour sa filiale Mercedes ? Si le groupe automobile allemand a certes annoncé qu’il s’attendait à des résultats opérationnels dans le rouge au deuxième trimestre 2020, suite à l’impact économique de la crise du coronavirus, il demeure confiant pour sa filiale Mercedes. Prévoyant que sa division voitures et utilitaires légers dégage en 2020 un bénéfice d’exploitation supérieur à celui de l’an dernier.
Renault envisage de réduire le nombre de sous-traitants employés au sein de sa division ingénierie pour développer de nouveaux modèles de véhicules. Objectif : permettre au constructeur d’économiser entre 100 millions et 200 millions d’euros. C’est en tout cas ce qu’affirment deux sources proches du groupe automobile.
Fiat Chrysler usines nord-américaines prévu le 4 mai, certains États américains ayant maintenu les mesures de confinement.
Le groupe automobile Ford prévoit une perte d’exploitation de plus de 5 milliards de dollars au deuxième trimestre, alors que le bilan financier de la crise des coronavirus continue de s’aggraver.
Histoire d’expliquer ses contre-perfomances commerciales et financières, le groupe Volkswagen a indiqué que son premier trimestre avait été ‘fortement affecté’ par la pandémie du Covid-19.