Du nouveau sur les aspects financiers de la fusion programmée entre PSA et FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Par voie de communiqué les deux constructeurs ont annoncé qu’ils allaient restructurer les termes de leur projet pour économiser les liquidités, tout en affichant leur volonté d’accélérer et accroître les mesures de réduction des coûts sur lesquelles ils se sont engagés durant la pandémie.
Lire la suiteAuteur/autrice : Elisabeth Studer
Un no-deal Brexit menace le secteur automobile de l’UE
Un no-deal Brexit – une sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne sans qu’un accord de libre échange n’ait pu être établi – fait plus qu’inquiéter les constructeurs automobiles de l’UE. 23 organisations de l’industrie automobile du Vieux Continent ont uni leur voix lundi pour appeler dans un communiqué commun « l’UE et le Royaume-Uni à sécuriser sans délai un accord de libre échange ambitieux ».
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SsangYong Motor bientôt sauvé de la faillite par HAAH Automotive ?
SsangYong Motor bientôt sauvé des eaux, ou plutôt de la faillite grâce à un investisseur américain ? HAAH Automotive Holdings, distributeur de voitures importées basé en Californie, devrait soumettre dans les 7 à 10 prochains jours sa proposition finale d’ investissement pour SsangYong Motor. Evitant ainsi, le cas échéant, au constructeur automobile sud-coréen à court d’argent de mettre la clé sous la porte.
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Envision : usine de batteries en France grâce au Brexit ?
Le groupe chinois Envision, spécialisé dans les énergies renouvelables, envisage d’installer en France une usine pour produire des batteries destinées aux véhicules électriques. Une information relayée par le Journal du Dimanche.
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Tesla pourrait importer des Model 3 de Chine en Europe
« Chinoiserie » de Elon Musk, patron de Tesla ? Selon des sources proches du dossier, le constructeur de véhicules électriques prévoit de commercialiser sur les marchés d’Europe et d’Asie des voitures fabriquées en Chine, dans son usine de Shanghai.
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Renault : de Meo envisage plus de réductions de coûts
Renault pourrait devoir réduire ses coûts davantage que prévu, tout en préparant un développement « ambitieux », estime le nouveau Directeur Général Luca de Meo, dans un document interne.
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La Covid-19 devrait profiter aux titres du secteur automobile
Les titres des grands groupes automobiles européens sortent étonnement vainqueurs de la crise sanitaire liée au Covid-19. Certains analystes affirmant que la pandémie provoque des changements dans le comportement des consommateurs qui sont autant d’éléments favorables pour l’industrie automobile et pour le cours de leurs actions. Allant même jusqu’à conseiller d’acheter des titres d’équipementiers tels que Valeo et Faurecia.
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Allemagne : syndicats et partis pour un fonds d’investissement automobile
Les syndicats et les partis politiques d’outre Rhin appellent à la création d’un fonds d’investissement public pour aider l’industrie automobile allemande en difficulté à surmonter le double impact du coronavirus et la transition du secteur vers une mobilité à faibles émissions.
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Volkswagen : Winterkorn jugé pour fraude par la justice allemande
L’ancien PDG de Volkswagen, Martin Winterkorn, va être renvoyé devant un tribunal allemand pour répondre de ces agissements dans le cadre de l’affaire du dieselgate.
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Uber : fin des véhicules diesel en France d’ici fin 2024
Uber, la célèbre plateforme de réservation de voitures avec chauffeur, s’est engagée mardi à ne plus faire circuler de véhicules diesel en France d’ici à la fin 2024 et à atteindre 50% de véhicules électriques en 2025.
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