Auteur/autrice : David Christian Koskas

Citroën C6, Peugeot 607, Renault Vel Satis : ces noms devaient sonner le retour de la France sur le segment des voitures haut de gamme. Le résultat est mauvais pour les trois marques hexagonales.
Qui, à part les grands patrons et les Présidents de la République, roule à bord de ces voitures ? Pas grand monde, en réalité !

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On les imagine tous au volant de rutilantes Maybach ou Veyron, et pourtant ils préfèrent leur bon vieux tacot. « Ils », ce sont les hommes les plus riches de la planète. Voici mon top 3, issu du classement de Forbes Autos.

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Une rentrée sur les chapeaux de roue pour BMW. Après une année exceptionnelle, le constructeur allemand a affiché en septembre une croissance de plus de 7% par rapport à l’année dernière, toutes marques confondues.

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Cette photo n’est pas réalisée avec trucage. Elle a bien été prise dans les rues de Moscou. A droite, une Porsche Carrera GT dont le conducteur se fait contrôler par un policier… qui sort d’une Porsche Cayenne !

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Renault a annoncé ce matin le rachat de Glencullen Distributors, son importateur en Irlande, où la marque au losange possède un réseau de 34 concessions. Glencullen importait les véhicules Renault depuis 1986 et a porté les ventes à 11 900 unités l’an dernier. Par cette opération, le constructeur crée Renault Ireland, une filiale qui distribuera des véhicules et des pièces de rechanges et assurera l’après-vente dans ce pays.

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La Porsche Cayenne est une habituée des ventes aux enchères. Après la mise en vente d’une limousine Cayenne sur eBay, voici que l’on peut désormais enchérir sur la Porsche conduite par Carmela Soprano dans la série culte de HBO.

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Le prix d’une Ferrari, non, mais tout de même ! Un téléphone mobile à 18000, c’est cher payé… Oui, vous avez bien lu, Nokia a mis en vente dans ses boutiques de Paris, Londres, Hong Kong et Singapour un téléphone mobile, réalisé avec Ferrari dont le prix s’élève à 18.000.

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