Au programme de cette semaine: du mouvement dans les services d’autopartage, la valse des designers entre Renault, Peugeot et Seat, une nouvelle plateforme électrique pour PSA, Thierry Bolloré à la tête de Jaguar Land Rover. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Auteur/autrice : David Christian Koskas
Au programme cette semaine : les ventes des constructeurs français au premier semestre, les hybrides et électriques tiennent salon, le premier bilan des 80 km/h, la police et la gendarmerie roulent en électrique, Ford offre 1 400 chevaux à la Mustang Mach-E. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Au programme cette semaine : Le nom du futur groupe issu de la fusion PSA et FCA, les bons chiffres de la sécurité routière en juin, les Audi SQ7 et SQ8 repassent à l’essence, Nissan présente son premier SUV électrique. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Au programme de cette semaine : L’Europe se penche sur la fusion PSA-FCA, des discussions sur la reprise de l’usine Smart d’Hambach, Seat investit dans l’électrique, l’énorme succès de la prime de conversion, enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Au programme cette semaine : L’annulation du salon de Genève 2021, un rappel historique pour Volvo, Renault créé Elexent, le rebond contrasté du marché en juin et les nouveautés de la semaine.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite.
Le constructeur de véhicules électriques Tesla a plongé à Wall Street vendredi, après une série de tweets déconcertants de son patron Elon Musk, dont un jugeant le cours de l’action « trop élevé ». Ce n’est pas une seconde d’ailleurs… Mais hier le titre a fini la séance sur un plongeon de 10,3%, après avoir dégringolé de plus de 13% un peu plus tôt. Il demeure en hausse de plus de 65% depuis le début de l’année.
Le marché automobile européen, déjà en recul les mois précédents, a chuté de 55,1% en mars, essentiellement affecté par la fermeture de concessionnaires à cause du confinement lié au coronavirus dans de nombreux pays, selon des chiffres publiés vendredi.
Après les Volvo XC60 et XC90 T8, le constructeur commercialise également le plus petit XC40 en version hybride baptisé « Recharge T5 ». Nous en avons pris le volant une fois n’est pas coutume, en région parisienne.
La plupart des constructeurs doivent en partie électrifier leurs modèles pour rentrer dans les clous des normes de CO2. Suzuki ne fait pas exception, et le S-Cross devient ainsi hybride. Nous l’avons pris en mains du côté de Brest.