Auteur/autrice : Christophe Labedan
Lors dune cérémonie officielle qui se déroulera mercredi 8 mars à Genève, le concept-car C Métisse aura droit aux honneurs du Louis Vuitton Classic Concept Award 2006 qui récompense le meilleur prototype de lannée. Il ne figure pour l’instant que dans un coin du salon, un peu au milieu du couloir mais vaut le détour ne serait ce que pour contempler la magnifique Ferrari 250 GT California qui lui tient compagnie le temps du salon.
Impossible de passer à coté de ce modèle apparemment inspiré de la chaussure de verre de Cendrillon… A croire que la transparence est encore le meilleur moyen de se faire remarquer, même si notre charmante hôtesse fait aussi sa part de travail. L’Exasis est un peu le rêve du boy racer, une monoplace de route comme l’on en rêve même si ce type de véhicule semble de plus en plus fleurir aux quatre coins du globe.
Pour les fans de la marque qui n’auront pas la chance d’être à Genève mardi et qui n’auront pas la patience d’attendre le montage des vidéos du blog auto, soyez rassurés, il vous suffira d’ être connectés suffisamment tôt ce matin là pour assister à sa présentation.
BRA GmbH et Gasverbund Mittelland AG (GVM) s’associent pour présenter une version CNG (ou GNV : gaz naturel pour véhicules) de l’Opel Corsa au salon de Genève cette semaine. Cette Opel Corsa est motorisée par un 4 cylindres de 1.6l Ecotec avec propulsion monovalent plus. C’est le système de prédilection d’ Opel lorsqu’il s’agit de carburer au gaz naturel. Il offre un maximum de rendement en fonctionnement avec ce type de carburant et ne modifie pas la modularité et le volume intérieur du véhicule grâce à une disposition ingénieuse des réservoirs. Ce modèle de 74KW (99cv) utilise un réservoir essence de 13 litres et un réservoir de gaz naturel de 136 litres contenant 24kg de gaz et lui permettant une autonomie de 710km (dont 510km avec le gaz naturel). La consommation est de 4,6kg de gaz au 100km.
Sans aucune corrélation directe avec le post précédent sur les frasques hollywoodiennes de Paris Hilton, il est interessant de noter l’avis d’un journaliste écrivain sur la sécurité routière et ce qu’il considère comme une répression insupportable.Airy Routier est journaliste d’investigation à l’hebdomadaire Le Nouvel Observateur et, à l’instar de Paris Hilton (fin de ressemblance), un adepte de la conduite sans permis. Ce citoyen lambda n’a rien de particulier sauf qu’à force de petites infractions (téléphoner au volant, feux rouges etc), son capital points s’est écrasé en flammes pour le conduire à la garde à vue, ce qui lui vaudra d’en faire un livre « La France sans permis » vendu à 60 000 exemplaires.
Paris Hilton pourrait bien faire un passage au frais pour une durée de trois mois sans passer par la case départ ni prendre les 20 000 de rigueur. La sulfureuse héritière de l’empire hôtelier a été interpelée mardi soir à Los Angeles alors qu’elle roulait sans permis. Simple oubli décoloré ou ruse de guerre pour ne pas se faire repérer, elle roulait tout feux éteints à bord de sa Bentley Continental GTC de $190 000, qui bizarrement ne semble pas comporter l’allumage automatique des feux.
Les constructeurs automobiles réagissent aux réserves de gaz et pétrolières devenant de plus en plus rares avec une multiplicité d’améliorations de la technique d’entrainement conventionnelle, mais également avec la présentation de nouveaux concepts comme les véhicules à piles à combustible et hybrides. De nouveaux combustibles tel que l’ éthanol ou les diesel biologiques font aussi leur apparition sur le marché. La solution d’avenir pourrait-elle provenir d’un nouveau type de moteur?
Une patrouille de gendarmerie s’est trouvée nez à nez avec une voiture sans chauffeur dimanche dans la zone d’activités de Géménos dans les Bouches-du-Rhône selon le quotidien La Provence. Interloqués et se croyant victimes d’hallucinations, ces derniers ont intercepté le véhicule au volant duquel se trouvait un enfant de onze ans, qui avait l’accord de son père, « L’enfant semblait très à l’aise », a expliqué un gendarme. Il était seul au volant et a assuré aux gendarmes que « cela faisait un an qu’il conduisait ».Le père a admis les faits et confirmé qu’il prêtait souvent sa voiture à son fils pendant qu’il était au travail de façon à ce qu’il puisse s’exercer dans cette zone peu fréquentée le dimanche.Les gendarmes ont dressé un procès verbal au père pour mise en danger d’autrui et non respect de la règlementation. Le père a par ailleurs fait l’objet d’un rappel à la loi par un officier de police judiciaire.
En ces temps de communication internet, Mazda semble avoir pris le pas sur bon nombre de constructeurs pour ce qui est de la maitrise du virtuel. Après nous avoir gratifié d’un site ouvrant les portes de son musée Japonais par le biais de la bande passante, Mazda s’offre l’ile de Nagare sur Second Life.