Alors que la progression de la marque coréenne se stabilise en Europe, Hyundai veut relancer la machine en rajeunissant sa mini-citadine, la i10, en lui greffant les nouveaux codes stylistiques de la marque déjà entrevus sur les derniers modèles de la gamme.
Auteur/autrice : Christian Conde
Au CES de Los Angeles, la star du salon côté auto était, comme elle le sera à Detroit à partir d’aujourd’hui, la Ford Mustang. Alors que certaines rumeurs annonçaient la possibilité d’une fonction du contrôle du « burnout », la Ford Mustang embarquera en fait le nouveau système SYNC AppLink de dernière génération.
La marque Smart sort une nouvelle édition dénommée CityBeam pour la Fortwo. C’est un chant du cygne pour cette génération qui entrevoit la quille dans quelques mois.
Le CES de Las Vegas est devenu LE salon à ne pas rater pour tous les constructeurs automobiles désireux de développer leurs dernières vitrines technologiques. BMW en fait partie et a dévoilé ses dernières avancées dans le domaine de la conduite automatisée à Las Vegas avec deux prototypes de Série 2 et Série 6 GranCoupé.
Volkswagen ajoute une finition à dénommée CUP, disponible sur une grande partie de la gamme : Up!, Golf, Beetle, Eon, Sharan, Tiguan et les utilitaires.
Il y a quelques jours, BMW Motorsport dévoilait une vidéo annonciatrice de la BMW M235i Racing légèrement camouflée. Aujourd’hui, le constructeur confirme quelques détails et visuels de la prochaine mangeuse de circuit.
La grosse nouveauté de cette semaine chez le constructeur bavarois est l’annonce de la berline BMW M3 et le coupé M4, mais ce n’est pas tout. BMW lève le voile sur un nouveau pack du BMW Z4 dénommé Pure Fusion Design.
Le SUV Jaguar n’est pas destiné à rester un concept (réussi). Le processus vers la production est en route, et les premiers prototypes de développement circulent.
Avec ses 200ch, l’Opel Cascada Turbo devient la Cascada la plus puissante. De nouvelles teintes de capote et de carrosserie viennent également étoffer la gamme 2014 du grand cabriolet Opel.
Florilège de pièces BMW M Performance au programme puisque après la BMW Série 4 puis la future BMW Série 2, c’est au tour du SUV de la marque, le BMW X5, de proposer sa version. Dans le but de donner une apparence plus dynamique au gros SUV, BMW propose dans le kit M Performance un spoiler avant, une calandre peinte en noir, de boîtiers de rétroviseurs en carbone ainsi qu’un diffuseur arrière intégré dans le pare-chocs arrière. On peut également équiper le X5 de jupes latérales intégrant des conduits d’air pour un meilleur aérodynamisme et arborant des inscriptions M Performance, comme sur la BMW Série 2.