Pas facile de garder la confiance du très exigeant Bernie Ecclestone. Rentabilité maximum, exposition parfaite, tels sont les critères pour quune région puisse avoir lhonneur daccueillir un grand prix de Formule 1 sur ses terres. En France, nous avons toujours beaucoup de mal à imposer notre grand prix national au grand argentier de la F1 qui a un peu de mal avec la situation un brin paumée du circuit de Magny-Cours, Mais finalement la course française figurera bien au calendrier du championnat Formule 1 2009, tout comme la manche australienne qui avait elle aussi bien du mal à assurer sa survie. Mais pour le circuit de Melbourne aussi, la situation est devenue un peu plus simple avec une prolongation officielle jusquen 2015 grâce à quelques arrangements finement négociés.
Lire la suiteAuteur/autrice : Cedric Pinatel
F1 – Lewis Hamilton défié par Jenson Button
Jusquà la fin des années 90, les supporters anglais avaient leur chouchou tout trouvé : Lécossais David Coulthard alors quil létait lun des deux fers de lance du team McLaren aux coté de Mika Hakkinen. Puis, les succès du pilote aux grosses mâchoires devenant de plus en plus rares, ce fut le tour dun jeune et talentueux débutant, lui aussi originaire du pays où il ne fait jamais beau et où on roule à gauche : Jenson Button. Lâché par Williams puis par Renault, il se réfugiait chez BAR Honda où les performances croissantes de sa monoplace grandiront en même temps que le nombre de ses fans anglais. Lorsquil gagnait en Hongrie, il était le préféré de son pays mais depuis, un autre anglais talentueux a remplacé Jenson Button dans le cur des supporters doutre-manche. Aujourdhui, le fer de lance de Honda vient défier le fer de lance de McLaren à loccasion dun amusant défi.
Lire la suiteSondage : Porsche ou Ferrari ?
Particulièrement dans nos contrées européennes, en matière de voitures de sport, deux marques ont toujours été à part en terme de reconnaissance et de prestige. Mais de quel coté vous situez-vous?
Lire la suiteLe Gumball 3000 dévoile son parcours pour lédition 2009
Vous connaissez forcement le Gumball 3000. Soit pour ses voitures participantes toutes plus impressionnantes les unes que les autres, ses stars et son rallye intercontinental, soit pour ses voitures hors de prix accidentées et accessoirement, ses morts. Lédition 2008 de la Gumball 3000 na pas encore débuté que lorganisateur vient de dévoiler le parcours et les dates de lédition 2009.
Lire la suiteF1 – Officiel : Mark Webber sera toujours chez Red Bull en 2009
Pendant que le paddock du Grand Prix de Silverstone se remplit peu à peu et que les différents réceptifs des équipes sont mis en place, les annonces se succèdent. Il y a quelques heures à peine, lécossais David Coulthard déclarait que sa carrière en Formule 1 sarrêterait en même temps que la saison 2008 ( même sil continuera de travailler pour Red Bull lors des séances dessais ). Dans la foulée, cest son actuel coéquipier qui vient dofficialiser son programme pour lannée prochaine. La rivalité affichée avec David Coulthard nayant plus lieu dêtre maintenant que lécossais sest déclaré en pré retraire, il fera logiquement partie des deux pilotes titulaires pour Red Bull en 2009.
Lire la suiteSpyshot : La Noble M600 et ses 650 ch
Pas facile la vie de constructeur de voitures de sport anglais. Marcos a rendu les armes il y a quelques mois et monsieur TVR nous a quitté, sa marque restant dans un coma profond depuis son rachat par dobscurs investisseurs russes. Pour Jaguar, Aston Martin et Bentley, cela fait longtemps quils ont abdiqué. Lune est passée dans le giron du géant indien Tata, lautre est la propriété de David Richards et de ses co-investisseurs alors que la troisième est désormais lun des nombreux joyaux du groupe Volkswagen. Mais il reste tout de même quelques artisans indépendants en Angleterre, dont certains affichent carrément la volonté de venir se mesurer aux meilleures voitures de sport au monde. Noble en fait partie. Fondée à la fin des années 90 par Lee Noble, le petit constructeur anglais peaufine la M600 et son V8 de 650 chevaux sur les circuits britanniques.
Lire la suiteOfficiel : Mercedes et Mc Laren se sépareront en 2009
Au début des années 2000, Mercedes sassociait à McLaren pour construire ensemble la voiture qui devait être dun coté la plus performante de lhistoire de la marque à létoile ( à moins que la CLK GTR ne possède toujours ce titre ), et de lautre la digne descendante de la McLaren F1, toujours considérée par certains aujourdhui comme la meilleure voiture de sport de tous les temps. Hélas, les choses ont été un peu moins faciles que prévu pour les deux entités et celles-ci se préparent maintenant à se séparer.
Lire la suiteCLR X 650 : Lumma pervertit aussi le BMW X6
Cest la fête de la marque à lhélice aujourdhui. La nouvelle limousine de BMW vient à peine de se dévoiler via quelques photos un peu en avance, et cest au tour du X6 de se retrouver sous les feux de la rampe grâce au préparateur allemand Lumma qui travestit le véhicule à mi-chemin entre SUV et coupé en Grosse réalisation à mi chemin entre mauvais goût et tuning sauvage.
Lire la suiteVideo : Voici la Mercedes McLaren Speedster
Les rumeurs étaient donc bien fondées : Mercedes développe effectivement une version tout ce quil y a de plus ultime pour sa supercar super classe, la SLR. La version extrême de la voiture de sport allemande vient dêtre prise en photo et même en vidéo par dindiscrets paparazzis. Attention, elle va faire mal.
Lire la suiteF1 – David Coulthard raccrochera le casque à la fin de lannée
Il reste peu de « dinosaures » au sein du plateau actuel dans le championnat du monde de Formule 1 : Cela fait maintenant longtemps que Michael Schumacher ne fait plus que traîner ses belles santiag dans le paddock alors que son ( monsieur ) frère sest exilé en DTM. Mais il en reste tout de même encore quelques uns : Giancarlo Fisichella samuse toujours au fin fond du peloton avec sa Force India, pendant que Jarno Trulli tente désespérément doffrir une première victoire à Toyota. Il y a aussi Rubens Barrichello qui ne tardera pas à décrocher le record du nombre de grands prix disputés. Enfin, le dernier des « anciens » est lécossais David Coulthard, toujours en verve chez Red Bull à bientôt 40 ans et plus de dix saisons de F1 dans les pattes. Mais lhomme de Karen Minier vient dannoncer que 2008 sera sa dernière année en formule 1.
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