Tout comme ce curieux objet rouge devait appartenir à un propriétaire frustré de ne pas pouvoir acquérir la Ferrari ou la Lamborghini de ses rêves, voilà une auto qui exprime peut-être la déception de son propriétaire : Les rares ( 5 au total ) Bugatti Veyron 16/4 Pur Sang ont toutes été vendues alors pour disposer dune supercar à la carrosserie argent vif, il ne lui restait quà faire appel à un préparateur pour transformer sa Murcielago LP640 en LP640 Pur Sang.
Lire la suiteAuteur/autrice : Cedric Pinatel
McLaren P11 / F2 : Pour linstant, elle ne ressemble à rien
Nous avions quitté la McLaren P11 ( ou F2, cest selon ) alors quune série de mystérieuses images inondaient le web et se présentaient comme des ébauches de la future supercar de la firme de Woking. Naccordez pas grande importance à ces clichés car il semblerait que le style de la descendante de la célèbre F1 nexiste même pas encore!
Lire la suiteSupercar Honda : V10, 600 chevaux et plein dinfos
Il est quand même largement temps de donner un successeur à la Honda NSX. Même si son style ô combien réussi lui a permis de traverser largement plus dune décennie sans trop perdre de son élégance, son âge la rend quelque peu dépassée par rapport aux dernières GT arrivées. Mais attention, avec ce que prépare la firme japonaise, Honda devrait faire plus que rattraper son retard.
Lire la suiteF1 – Retour du turbo dès 2012?
Bien malin qui serait capable aujourdhui de dire précisément de quoi sera faite la Formule 1 de demain. Déjà que la saison 2009 et lintroduction du sulfureux système KERS paraissent loin tant les développements à accomplir savèrent difficiles pour les équipes, le moyen terme semble encore plus compliqué à négocier pour un championnat qui cherche à jouer sur la fibre écologique en plus de la volonté de rester comme la vitrine technologique ultime en matière de sport automobile. Depuis quelques mois, on entend justement parler de plus en plus dun possible retour à la suralimentation en lieu et place des bloc V8 atmosphériques actuels. Aujourdhui, cette éventualité parait de plus en plus probable après les déclarations du président de la FIA et de quelques uns des dix constructeurs disputant le championnat.
Lire la suiteÔ rage, Ô désespoir : Pas de BMW M3 CSL prévue
Pour tout fanatique de la marque à lhélice qui se respecte, la M3 restera à jamais LA GT sportive idéale. Et lorsque BMW décidait de lancer une version CSL allégée et encore plus affûtée de la M3 E46 il y a quelques années, cétait encore mieux. Maintenant que la M3 est passé à la génération E90 et au V8, on pouvait sattendre à une variante CSL plus puissante et moins lourde. Finalement, il nen sera rien.
Lire la suiteBugatti Veyron Fbg par Hermès : De nouvelles couleurs pour faire durer le plaisir
Pendant que le coût du baril de pétrole grimpe toujours plus haut et que lhybride et lélectrique chassent peu à peu les grosses cylindrées, certaines autos restent immuablement extravagantes. La Bugatti Veyron a récemment enlevé le haut à loccasion du concours de beauté de Pebble Beach et sa variante haute couture se pare maintenant de nouveaux coloris exquis.
Lire la suiteAudi R8 GT3 : La firme aux anneaux plus forte que les tuners
Audi est régulièrement la cible de tous les préparateurs les plus fous. On ne compte plus les versions modifiées de la RS6 Avant ( très à la mode ces temps-ci ) et la R8 servait logiquement de muse pour MTM, Abt et les autres. Un préparateur sétait même lancé dans une conversion de la GT allemande pour en faire une authentique voiture de course. Mais cette fois, cest la maison mère qui présente son Audi R8 GT3, prévue pour venir coller au pare-choc des Porsche GT3 Cup et autres Ferrari 430 Challenge dans le championnat FIA GT3.
Lire la suiteReconversion en vue? Sébastien Loeb sessaie à la Porsche Carrera Cup
Alors quil sapprête à rallier la Nouvelle Zelande pour y disputer lune des épreuves les plus folles du calendrier WRC, Sébastien Loeb cherche désespérément un peu de concurrence autour de lui. Le WRC? Trop facile, il est déjà quadruple champion du monde de la discipline et devrait logiquement accrocher une cinquième couronne cette année si tout se passe bien. Le Mans? Lhomme sy est déjà essayé, et ce avec un talent certain puisque sa Pescarolo nétait devancée en 2006 que par la victorieuse Audi R10 TDI et son gros V12 diesel. La F1? Là aussi, Séb Loeb a déjà essayé la Renault R27 lannée dernière sur le Paul Ricard le temps dun échange de montures sur le Paul Ricard HTTT. Mais le champion du monde alsacien est décidément très éclectique. Il va maintenant sessayer au Grand Tourisme.
Lire la suitePaul Newman a livré la dernière course de sa vie
Après Paul Frère, il va falloir se préparer à surmonter la perte dun autre gentleman driver de talent, un de ceux qui ont largement contribué à bâtir la légende du Sport Automobile, que ce soit au Mans avec la monstrueuse Porsche 935 Mobydick ou à Daytona par une incroyable victoire en catégorie IMSA GTS aux 24 Heures à lage de 74 ans. Après quune très belle réussite dans sa carrière cinématographique lui ait permis de se découvrir la plus grande passion de sa vie – sur un circuit et derrière un volant – Paul Newman navait jamais cessé de piloter. En phase terminale dun terrible cancer, il a choisi de passer ses derniers instants au volant de sa voiture préférée, sur son circuit préféré.
Lire la suiteFuture Corvette C7 V6? GM sait faire un bon CAFE
Les essais presses se succèdent aux Etats-Unis pour des médias américains tous éblouis par lefficacité et les performances de la nouvelle Corvette ZR1. Mais leuphorie aidant, ces mêmes médias en profitent pour remettre sur la table lincontournable dossier sur lavenir de la Corvette, le serpent de mer à moteur central arrière et les futurs moteurs. Et surtout, le plan de résistance face à la future norme antipollution CAFE.
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