La Mercedes SL est un monument et y toucher reste un acte minutieux. C’est pour cela qu’elle n’a reçu que des mises à jour et des restylages depuis 2001. Cette année là, la SL type R230 ouvrait le pas à près de 10 ans de carrière découpés en trois phases successives. La R230 Phase II, apparue en 2006, ne subissait que de faibles modifications esthétiques et les grands travaux concernaient plutôt l’augmentation des puissances moteurs. Quant à la Phase III, la version actuelle donc présente depuis 2008, ses optiques et sa calandre ont largement changé son style et l’apparition d’un petit moteur essence a fait son entrée sous le qualificatif SL280.
Lire la suiteAuteur/autrice : Aurélien Matysek
Honda Civic 2012 : Vidéo et photos officielles
Dévoilée au dernier salon de Francfort, la neuvième génération de les « moins bonnes » selon notre équipe mais comme tous les goûts sont dans la nature, vous pourrez vous faire une autre idée de l’auto en la voyant en action dans sa vidéo officielle et dans les multiples clichés proposés.
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Essai Renault Z.E : Kangoo Z.E, l’électrique utile (3/3)
L’électrique sur berline, c’est bien, mais sur un utilitaire, ça donne quoi ? Tout d’abord, avant de répondre à cette question qui intéresse les professionnels et pas seulement, il est nécessaire de parler pratique. Cette Kangoo Z.E existe en trois versions, Kangoo Z.E 2 places et en Maxi 2 et 5 places. Elles aussi 100 % électriques, elles s’adressent aux flottes d’entreprises et aux commerçants à la recherche d’économies et soucieux de l’environnement.
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Essai Renault Z.E : Fluence Z.E, la zen attitude (2/3)
Malgré sa peinture bleue ciel, cette Nissan Leaf et son côté OVNI, ici nous donnons dans l’électrique sobre dans la lignée de sa version thermique actuellement disponible.
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Essai Renault Z.E : Ze french revolution (1/3)
Depuis Francfort 2009 et la présentation des quatre concept-cars électriques Renault qui ont préfiguré les futurs modèles de série, le temps a passé et arrive le moment crucial pour le constructeur du début de la commercialisation de ces modèles au grand public. Pour rappel, la gamme Z.E se composera de quatre modèles foncièrement différents : Fluence Z.E, celles-ci étant des alternatives à leur version thermique. Nous allons pour l’instant nous intéresser qu’à ces deux derniers modèles qui sortiront respectivement en octobre et novembre 2011 car les Twizy et ZOE n’apparaîtront quant à elles qu’en décembre 2011 et mai 2012. Avant d’entrer dans les détails, petites explications sur Renault Z.E…
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La Mercedes SL remaniée par Wald International
Le préparateur nippon Wald International adore les allemandes et même les européennes en général, critère assez paradoxal pour un préparateur japonnais dont vous pourrez voir une partie des œuvres dans les liens ci-dessous. Petite présentation aujourd’hui d’une préparation « Black Bison » basée sur la dernière Mercedes SL type R230 phase III disponible depuis 2008.
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Vidéo : Chevrolet, 100 ans d’automobiles
Créée le 3 novembre 1911, Chevrolet fête dans quelques jours ses 100 ans de présence dans l’élite automobile américaine. Une telle date se fête et on poursuit la réclame du côté du constructeur. Nous avions déjà vu la Cruzemobile avec une logique assez douteuse, cette fois-ci on plonge dans la nostalgie pure en résumant rapidement 100 ans de Chevrolet avec un petit zoom sur une dizaine de modèles. Chevrolet, pour les Américains, est inscrit en tant que marque populaire et c’est bien sur cette image qu’elle souhaite communiquer.
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Vidéo : une définition de Ferrari en 4 minutes
Pour résumer, Ferrari ces derniers temps c’est deux nouveautés, le Ferrari 599 GTB. Comme un dernière hommage à la sublime 599 GTB, Ferrari nous plonge dans son univers, à la fois rêveur, puissant et intouchable.
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Petit Kit AC Schnitzer pour la petite BMW Série 1
Premier petit kit signé X3 même si celui d’aujourd’hui et bien moins fourni puisqu’il ne s’agit pour l’instant que de modifications esthétiques.
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Vidéo du week-end : Coulthard se régale en Red Bull et à Austin !
Le Grand Prix des États-Unis revient en 2012, le 17 juin exactement, et un come-back pareil ça se prépare. Pour cela, Red Bull monte sur ces grands chevaux et importe sa F1 sur la terre des Cowboys. Ce n’est ni David Coulthard toujours lié avec l’écurie Red Bull.
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