Auteur/autrice : Aurélien Matysek

Porsche remercie à nouveau ses clubs de fans. Avec la nouvelle 911 GTS Club Coupe, la marque de Stuttgart fête l’anniversaire et la passion des membres du Porsche Club of America. La GTS se décline donc dans une série très limitée pour l’occasion.

La présentation de la McLaren Sport Series approche. En attendant celle qui s’annonce comme étant le modèle d’entrée de gamme de la marque britannique, le Telegraaf nous informe que la Sport Series devrait connaître au minimum quatre versions.

La deuxième génération du BMW X1 est toujours en développement. Faute de se découvrir, ce prochain cru laisse entrevoir un gabarit particulièrement long. En sachant qu’il partagera la plate-forme UKL1 commune au groupe, tout pousse à croire à une version sept places…

Les probables versions M des BMW X3 et X4 reviennent sur le tapis. A l’occasion du salon de Détroit, le nouveau patron du département M de BMW Frank Van Meel s’est avancé sur les futurs projets Motorsport.

La révélation de la nouvelle Mini John Cooper Works est très récente puisqu’elle est actuellement présente au salon de Détroit. Surprise en plein test dans le grand froid, sa version cabriolet verra également bientôt le jour.

Présente petit break V60 est également là à Détroit. Volvo lancera en effet cette nouvelle version d’abord en Amérique du Nord ce qui explique cette primauté sur ce territoire. La concernant, la même recette que la V40 Cross Country, XC70 et de la dernière S60 Cross Country est appliquée.

Hyundai tente un coup à Détroit. Avec son Santa Cruz Crossover Truck Concept, la marque coréenne s’investit sur le marché des pick-up… urbains ! Sa taille réduite et son look sportif feront peut-être du modèle de production le nouveau carton de demain si seulement une version de série est à l’étude.

Le Ford Explorer 2016 montre son nouveau visage plus actuel. Outre ce minois légèrement repoudré, le SUV familial de Ford outre-Atlantique accueille également un nouveau moteur plus puissant et plus coupleux sans pour autant consommer plus.

Lincoln joue aussi sa carte SUV à Détroit en présentant la deuxième génération de son MKX. Basé sur le Ford Edge, le MKX se veut plus luxueux que son cousin et découle directement du dernier concept MKX dévoilé lors du salon de Pékin.