La Porsche 911 GT3 Touring 2025 célèbre l’Amérique latine avec un design inspiré de l’ocelot et un hommage à la forêt amazonienne.
Un projet commémoratif pour les 25 ans de Porsche Latin America
En 2025, Porsche Latin America célèbre un double anniversaire : les 25 ans de sa création et les 30 ans de présence de la marque en Colombie à travers son importateur Autoelite. Pour marquer cette étape, le constructeur allemand inaugure une nouvelle série de projets Sonderwunsch baptisée « Icônes d’Amérique latine ». Cette initiative vise à créer des véhicules sur mesure qui incarnent la richesse culturelle et naturelle du continent, à travers des personnalisations locales reflétant l’esprit, les traditions et la biodiversité propres à chaque pays.
Le premier modèle de cette collection exclusive est la Porsche 911 GT3 Touring 2025, surnommée « L’Ocelot ». Conçue comme une pièce unique, cette voiture sportive symbolise le lien entre la performance mécanique allemande et l’identité sud-américaine. Inspirée par la forêt amazonienne colombienne et par l’ocelot, un félin emblématique de la région, elle mêle art, nature et ingénierie automobile de haut niveau.
Une carrosserie en Vert Forêt Métallisé inspirée de l’Amazonie
La 911 GT3 Touring arbore une teinte spéciale Vert Forêt Métallisé, issue du programme Paint to Sample. Ce vert profond et changeant évoque les multiples nuances de la canopée amazonienne, où la lumière et l’ombre se mêlent en permanence. Ce choix chromatique rend hommage à l’un des écosystèmes les plus riches de la planète, symbole de vie et de diversité.
Les accents en Argent Centenaire viennent souligner les lignes du modèle et rappellent les finitions chromées des premières Porsche 911 des années 1960. Les poignées de porte, boîtiers de rétroviseurs, entourage de la grille arrière et logo Porsche adoptent ce ton argenté, créant un contraste raffiné. Les jantes forgées de 20/21 pouces, également peintes en Vert Forêt Métallisé avec des liserés argentés, allient puissance visuelle et élégance intemporelle.
Ce mariage de tradition et de modernité illustre la philosophie du département Sonderwunsch, qui permet à chaque propriétaire de créer une Porsche entièrement personnalisée, fidèle à ses goûts tout en respectant les codes esthétiques de la marque.
Un intérieur inspiré de l’ocelot, entre artisanat et nature
À l’intérieur, l’inspiration amazonienne se prolonge dans un habitacle dominé par le cuir Cohiba Brown, évoquant la robe dorée du félin. Les surpiqûres en Crema et Truffle Brown apportent une touche artisanale et soulignent la qualité du travail réalisé par les maîtres selliers de Porsche.
Les sièges sport combinent cuir et tissu Pepita, un motif classique revisité dans des tons bruns, noirs et crème rappelant les rosettes de l’ocelot. L’ensemble crée une atmosphère chaleureuse, à la fois luxueuse et ancrée dans la nature.
Un détail symbolique vient couronner cette interprétation : les appuie-tête sont estampés de la silhouette de l’ocelot, inspirée des panneaux routiers colombiens signalant la faune sauvage. Ce motif souligne la volonté du projet de concilier performance automobile et respect de l’environnement.
Chaque élément reflète l’esprit du programme Sonderwunsch : fusionner design, émotion et culture locale dans un véhicule d’exception. Sur les seuils de porte et les montants B, le badge exclusif « Iconos de Latinoamérica » rappelle l’identité de cette création unique et son rôle de premier ambassadeur d’une série dédiée à l’Amérique latine.
Notre avis, par leblogauto.com
Ce projet Sonderwunsch illustre la capacité de Porsche à allier technologie, personnalisation et symbolisme culturel. La 911 GT3 Touring « L’Ocelot » démontre comment un modèle sportif peut devenir une œuvre d’art automobile, enracinée dans une identité régionale forte. L’initiative « Icônes d’Amérique latine » ouvre la voie à une nouvelle approche du sur-mesure, où le design raconte une histoire et célèbre la diversité du monde automobile.
Crédit illustration : Porsche.
Encore une série spéciale qui va servir à faire de la publicité gratuite à un constructeur de luxe.
Les routes participent à la destruction de l’Amazonie … je trouve que ce n’est pas heureux comme série spéciale.