La trilogie des Kia Soul aura attisé la curiosité à Genève, annonçant ce monospace cross-over personnalisable à souhait. Et si sa version de production sera présentée au prochain Mondial de lautomobile à Paris à lAutomne puis commercialisée courant 2009, on sait quelle sera très proche de ces concepts :
Des trois versions proposées à Genève, le Soul Burner (à prononcer à langlaise pour ne pas choquer : « beurneure » et non pas « burné », même si il lest clairement avec ses tatouages et ses couleurs noire et rouge de lenfer !), le Soul Diva très kitsch et raté et le Soul Searcher le plus sobre et proche de la version de série, cest la version musclée qui fait la plus forte impression (celle dailleurs utilisée dans tous les teasers).
Avec la première vidéo réalisée par nos collègues dEdmunds.com, vous pouvez jauger les trois concepts et leurs choix stylistiques. Pensez simplement à mettre des lunettes de soleil avant de regarder les images de lintérieur du Soul Diva doré à gogo.
On ne sait pas grand chose des motorisations et des options de personnalisation réellement disponibles, les seules hypothèses sont que le Kia Soul disposera dans un premier temps dun moteur 1,6L essence pour son lancement.
Voici également la vidéo animée de Kia pour présenter ses concepts.
http://www.youtube.com/watch?v=-8G17uvTQws&hl
Pour une fois, c’est une récompense amplement méritée au vu de la qualité des profils des voitures siglées Citroën.
Les concurrents français et d’ailleurs seraient bien inspirés de reprendre (pas de copier …)cet exemple.
Toutes nos félicitations !
Bravo à lui !
Il fait partie de ceux qui font avancer le design chez Citroën et c’est amplement mérité.
C’est effectivement amplement mérité
Récompense méritée.
Citroen a peut-etre trouvé son Bertoni des années 2000…
Ouai, y l’est fort le Ploué! ouai… Térrib le mec !
Pas con quoi ?!!!
je ne vois pas en quoi copier Audi en moins bien est méritant, qu’est-ce qu’on ferait pas pour vendre des C5…
T’as raison, même que la C4 ressemble scandaleusement à une A3, ce chef-d’oeuvre d’audace stylistique.
Sinon t’as compris qu’on parlait de design ?
Burns, pas mieux, surtout la C4 5p. Sauf qu’une A3, surtout la version Sportback, est un chef-d’oeuvre. L’anti BMW M1, surtout la 5p, qui est la cousine germaine d’un crapaud.
Pas mieux : je préfère même la C4 à la C5, moins originale (tableau de bord excepté) aux optiques avant-arrière plus torturées.
Là où ils ont progressé, c’est qu’elle est pas trop moche, ce qui change des autres françaises, mais quant à crier au chef d’oeuvre… bah Audi peut dormir tranquille (A4 par ex. aussi subtile que la C5 est grossière, en caricaturant)
« Là où ils ont progressé, cest quelle est pas trop moche, ce qui change des autres françaises, mais quant à crier au chef doeuvre »
et c’est deja pas mal pour l’industrie auto francaise par les temps qui courent…
Stop !
La C4 n’est pas de lui, c’est un designer d’origine tchèque qui la conçu!
Il faudrait rendre à César ce qui lui appartient
Alors certes c’est le chef, mais justement c’est toujours les chefs récompensés et pas les petites mains derrière!
Carlos Gohsn doit être aux anges!
A force de tirer sur la cord en France- multiples suicides au technocentre même des prestataires! – et là bas avec des salaires misérables même pour des roumains.
On espère que les actionnaires sont satisfaits des ventes.
Et le carlos il touche combien?
Emachedé,
Blog Cpolitic : Actualités Politiques traitées avec Humour via des affiches de cinéma détournées
http://cpolitic.wordpress.com
Arretez d’utiliser les morts pour essayer de faire progresser vos points de vue partisants, c’est obscène !!!
vive citroen
trop fort
funkyman