Alors qu’on pensait voir les Toyota dans le ventre mou de la course après des qualifications moyennes, voilà que la Toyota #7 remporte la 94e édition des 24 heures du Mans après trois ans de victoire Ferrari. Toyota devance la BMW #20 qui a longtemps cru à la victoire, et la deuxième Toyota, la #8.
Cette édition des 24 Heures du Mans a été d’un suspense incroyable jusqu’au bout en Hypercar. Déjà avec une tactique décalée et des relais impeccables cette nuit, les deux Toyota sont revenues aux avant-plans. Et par un coup du sort, avec une safety-car, mais aussi par des températures très chaudes, Toyota se rappelle au bon souvenir de tout le monde. Surtout, ce n’est que la troisième course de ce nouveau prototype (une évo de la GR010).
Pour Cadillac, c’est la 4e place devant la Ferrari 51 et l’Alpine #35.
En LMP2, l’équipage 43 devance l’autre équipage d’Inter Europol 343. La 29 avec Esteban Masson monte sur le podium. En LM-GT3, la victoire revient à la Corvette #33 devant la Lexus #78 et l’Aston Martin #23.
Classement des 24 Heures du Mans 2026
4 commentaires
Incroyable
Même avec une BOP insupportable, elles sont devant !!!
MDR la FIA
Ce qui m’a plu dans cette édition, c’est la bonne performance de l’Alpine n° 35, qui était dans le tour du vainqueur.
Ce qui m’attriste, c’est de savoir qu’ils vont jeter l’éponge… alors qu’ils vont continuer la plaisanterie de la F1 avec un GMP Mercedes.
Sans compter que Dacia arrête aussi les rallyes-raids… Décidément, je ne comprends pas la direction de Renault !
Cadillac et Alpine en surprise et
Toyota en méga surprise.
Toyota… pas vraiment.
Sauf le départ en fin de grille.
Ils ont arrêté très tôt car ils savaient qu’ils étaient capables de faire de très bons relais sans être englués dans le trafic.
Les Peugeot sont une mauvaise surprise… Normalement, ils sont bons en qualifications et ne font plus rien en course… Là, ils ont foiré leurs qualifications et ils ont été juste réguliers au fond du classement, grosse déception.
Vivement le nouveau modèle !