Pirelli a annulé un test pneumatique prévu à Bahreïn en raison de la situation sécuritaire liée aux tensions entre les États-Unis, Israël et l’Iran. Cette décision intervient après une frappe revendiquée par des forces iraniennes contre une base navale américaine dans le pays. Des conséquences logistiques sont également évoquées pour le début de saison 2026 de Formule 1.
Un test pneumatique annulé pour raisons de sécurité
Le manufacturier italien Pirelli a annulé un test pneumatique de deux jours prévu les 28 février et 1er mars sur le circuit de Sakhir, à Bahrain International Circuit.
Ce test portait sur le développement de pneus pluie. Il devait se dérouler à l’aide d’arroseurs pour simuler des conditions humides. Les écuries Mercedes et McLaren étaient impliquées.
La décision fait suite à l’évolution de la situation internationale entre les États-Unis, Israël et l’Iran. Samedi, des forces iraniennes ont déclaré avoir frappé une base navale américaine à Bahreïn.
Pirelli indique que ses employés présents à Manama sont en sécurité dans leurs hôtels. L’entreprise travaille à organiser leur retour vers l’Italie et le Royaume-Uni.
Des impacts logistiques avant le Grand Prix d’Australie
La situation pourrait également affecter les déplacements vers le Grand Prix d’ouverture de la saison 2026 à Melbourne, en Australie.
Le Moyen-Orient constitue un hub de transit fréquent pour les équipes et le personnel voyageant depuis le Royaume-Uni vers l’Australie. Des trajets passent notamment par Abou Dhabi et le Qatar, dont l’espace aérien est actuellement fermé. Dubaï aurait également été visé par un drone iranien en ce 28 février.
À ce stade, il reste du temps pour réorganiser les déplacements. Mais si la situation perdure au début de la semaine prochaine, certaines équipes pourraient rencontrer des difficultés pour rejoindre l’Australie dans les délais. Ou alors il faudra changer par une route alternative, mais ces envois de fret se décident des semaines à l’avance.
Les courses au Moyen-Orient sous surveillance
La Formule 1 doit se rendre à Bahreïn puis en Arabie saoudite en avril prochain. Or, les deux pays ont actuellement fermé leur espace aérien.
Il est jugé prématuré d’affirmer que ces épreuves sont menacées. Néanmoins, la situation est suivie à un niveau élevé par les instances concernées, compte tenu des frappes militaires en cours dans la région.
La Formule 1 a déjà dû composer par le passé avec des tensions géopolitiques et des événements extérieurs à son organisation. La priorité reste cependant la sécurité des personnes présentes sur place. On se rappellera la Covid-19 et la drôle de saison 2020, ou en 2022 le missile Houthi qui a explosé à quelques kilomètres du circuit de Jeddah en Arabie Saoudite.
5 commentaires
« Ce test portait sur le développement de pneus pluie. Il devait se dérouler à l’aide d’arroseurs pour simuler des conditions humides. »
LOL. Fallait venir dans le sud ouest.
C’est clair, c’est quoi ce délire, qui est-ce qui a pu avoir la super bonne idée de tester des pneus pluies en plein désert? Il y a des circuits tout autour de la planète, il n’y a pas un endroit où c’est l’hiver ou la saison des pluies en ce moment?
Les pneus pluie sont dimensionné pour évacuer un certain volume d’eau. Pour que le test soit représentatif, il faut que le niveau d’eau sur la piste soit maîtrisé. D’où le besoin d’un arrosage artificiel.
Nous ne sommes pas à une aberration prête.
Une station de ski en plein désert et une mégapole à 1.500 milliards de dollars: l’Arabie Saoudite sera-t-elle prête pour les Jeux asiatiques d’hiver en 2029?
https://www.bfmtv.com/economie/international/une-station-de-ski-en-plein-desert-et-une-megapole-a-1-500-milliards-de-dollars-l-arabie-saoudite-sera-t-elle-prete-pour-les-jeux-asiatiques-d-hiver-en-2029_AV-202508230182.html
C’est surtout le Prologue du WEC au Qatar et la 1è manche du WEC qui sont menacé dans l’immédiat