Dakar 2026 : le tenant du titre Al Rajhi perd tout

Yazeed Al Rajhi, vainqueur du rallye Dakar 2025 a connu une grosse désillusion sur cette quatrième étape. En effet, le pilote saoudien a subi trois crevaisons et a dû attendre son assistance. C’est l’abandon. Mais il pourra revenir « pour la gloire » après l’étape marathon s’il le souhaite.

Aujourd’hui avait lieu la première partie de l’étape marathon. Les concurrents sont livrés « à eux-mêmes » sans assistance jusqu’à demain soir. Donc il faut être prudent et ne pas jouer de malchance. Les crevaisons, on l’a dit, sont nombreuses depuis le début et certains se plaignent d’une course à la lenteur. Cela fait partie du rallye-raid, mais on pourrait imaginer des pneus mousse comme pour les motos. Le coeur en mousse permet de rouler à minima même après crevaison.

L’étape marathon fait des dégats

Sur cette première partie du marathon, on déplore 6 abandons dont Al Rajhi mais aussi Grégoire Munster. Le vainqueur du jour est Henk Lategan avec 7 minutes 03 d’avance sur Al-Attiyah et 14 minutes 15 sur Marek Goczal. Marek devance de quelques minutes son fils Eryk et Sébastien Loeb. Loeb est à près de 18 minutes du vainqueur. A la 6e place, on trouve Michal Goczal, le frère de Marek. On court en famille chez les Goczal.

Mathieu Serrarodi termine encore dans le top 10. Quintero est 11e, et lâche plus de 23 minutes. Suivent Ekström, Sainz, Sanz et Roma. Cette fois, les Ford n’ont pas dominé l’étape. Partie remise ? Il faut dire qu’ils ouvraient la route aujourd’hui. Mais demain, ils seront en position bien plus favorable. Au-delà de Nani Roma, les écarts sont conséquents, au-delà des trente minutes. Dans les « coups de mou » du jour, on a Prokop 28e à près de 45 minutes.

Au général, Al-Attyiah fait un énorme rapproché. Le revoilà vers la tête, en seconde position. Il est à 3 min 55 de Lategan en tête du Dakar 2026. Ekström est sur la troisième marche provisoire, à 13 minutes de Lategan. Grosso modo, jusqu’à la 15e place, tout est ouvert. Le 15e est Prokop à 30 minutes de débours. Comme on l’a vu aujourd’hui, les temps peuvent vite s’inverser.

Demain, deuxième étape du marathon. Les organismes devraient commencer à souffrir, surtout après un bivouac ‘sommaire’. Les machines pourraient aussi défaillir après une assistance faite par les équipages eux-mêmes. 371 km de spéciale. Comme aujourd’hui, les motos prennent un tracé différent des autos. Ceux qui vont ouvrir le bal seront sont sans trace. La navigation sera encore primordiale. De quoi se perdre et perdre du temps.

Classement général du Dakar 2026 après l’ES4