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    Accueil » Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche : hommage exclusif
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    Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche : hommage exclusif

    François TessierFrançois Tessier30 décembre 2025Updated:31 décembre 20253 commentaires
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    Porsche dévoile la 911 GT3 90 F.A., édition limitée à 90 exemplaires, célébrant l’héritage de Ferdinand Alexander Porsche.

    Une édition limitée à 90 exemplaires

    Porsche a levé le voile sur l’une des 911 de production les plus prestigieuses jamais proposées, la 911 GT3 90 F.A. Porsche 2027, au prix de 387 000 dollars avant options. Cette voiture de collection rend hommage à Ferdinand Alexander Porsche, surnommé F.A. Porsche, petit-fils du fondateur de la marque et designer légendaire. Le modèle célèbre ce qui aurait été le 90e anniversaire de F.A. Porsche le 11 décembre 2026.

    La production sera strictement limitée à 90 exemplaires dans le monde, chacun bénéficiant d’un programme de personnalisation sur mesure, un niveau de détail généralement réservé aux modèles les plus exclusifs de Porsche. La fabrication devrait débuter à la mi-2026, avec une des 90 unités réservée au fils de F.A. Porsche, Mark. Cette exclusivité renforce la rareté et la valeur de collection de ce modèle, qui s’adresse aux amateurs de performances et de design historique.

    Motorisation et performances

    La 911 GT3 90 F.A. Porsche repose sur la 911 GT3 avec le Pack Touring. Elle est équipée d’un moteur flat-six de 4,0 litres à aspiration naturelle, délivrant 510 ch. Les acheteurs ont le choix entre une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à double embrayage sept rapports.

    La configuration Touring se distingue par un aileron arrière adaptatif, plus discret que l’aileron fixe de la GT3 classique, offrant un équilibre entre performances et esthétique raffinée. Ce choix technique illustre la philosophie de Porsche, qui combine ingénierie de pointe, sensations de conduite et respect du design classique.

    Design extérieur et intérieur inspiré de F.A. Porsche

    Le design de cette édition spéciale s’inspire d’une 911 de type G conduite par F.A. Porsche dans les années 1980. La peinture exclusive F.A. Green rappelle le Oak Green métallisé de son véhicule personnel. Parmi les détails extérieurs, on retrouve des jantes Sport Classic en noir satiné, des moyeux à verrouillage central avec un écusson Porsche de style 1963, et une plaque dorée « 90 F.A. Porsche » sur la grille arrière.

    L’intérieur reflète l’esthétique personnelle de F.A. Porsche avec du cuir Club marron truffe, des coutures couleur calcaire, des inserts de siège quadrillés inspirés de sa veste favorite, et une horloge Sport Chrono rappelant le Chronograph 1 original. Le pommeau de levier de vitesses en bois à pores ouverts, les plaques de signature et la garniture de tableau de bord sur mesure complètent l’expérience de conduite. Chaque acheteur recevra également une montre-bracelet Porsche Design Chronograph 1 en titane, personnalisée pour ce projet unique.

    Héritage et légende de F.A. Porsche

    Ferdinand Alexander Porsche est né en 1935 et a rejoint Porsche comme stagiaire en design en 1957. Il a joué un rôle clé dans la création de modèles emblématiques tels que la 904 Carrera GTS, la Formule 1 804 et la 901 originale, qui est devenue la 911. En 1972, il a cofondé Porsche Design, responsable de créations iconiques comme le Chronograph 1 et les lunettes de soleil P’8478.

    Avec cette édition limitée, Porsche consolide son lien avec son héritage de design et de performance, en proposant une 911 qui combine prestige, exclusivité et innovation, tout en restant fidèle aux racines de la marque dans une ère où l’électrification gagne du terrain.

    Notre avis, par leblogauto.com

    La 911 GT3 90 F.A. Porsche se distingue par son niveau de personnalisation exceptionnel et sa production extrêmement limitée. La motorisation flat-six et le Pack Touring offrent un équilibre rare entre puissance et élégance. L’hommage à F.A. Porsche est visible dans chaque détail, de la peinture F.A. Green à l’intérieur inspiré de ses goûts personnels. Cette édition illustre parfaitement la fusion entre héritage historique et savoir-faire moderne de Porsche.

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    3 commentaires

    1. panama on 30 décembre 2025 18h17

      Ah la la la belle bête ! Bon on en verra une ou deux à Gstaad.

      Reply
    2. Franck Boizard on 30 décembre 2025 21h34

      Elle n’est pas électrique ?

      Reply
      • AXSPORT on 31 décembre 2025 8h26

        Qui en voudrait ?
        😉

        A part 2 ou 3 gus sur ce blog

        Reply
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