Zeekr étend sa présence en Europe de l’Est grâce à un partenariat stratégique et mise sur l’essor de la mobilité électrique dans la région.
Un partenariat stratégique pour pénétrer de nouveaux marchés
La marque Zeekr, spécialiste chinois des véhicules électriques premium et filiale du groupe Geely, poursuit son déploiement sur le continent européen en se tournant cette fois vers l’Europe de l’Est. Après une implantation progressive dans plusieurs pays d’Europe centrale et du nord — notamment les Pays-Bas, la Belgique, la Suisse, la Suède, le Danemark et la Norvège — le constructeur accélère désormais son offensive commerciale en ciblant quatre nouveaux marchés : la Roumanie, la Slovénie, la Croatie et la Bulgarie.
Pour mener à bien cette expansion, Zeekr s’est associée à SEEAG (South East Europe Automotive Group), un acteur régional solide disposant de trois décennies d’expérience dans l’importation et la distribution automobile. Déjà partenaire de Volvo et Lynk & Co., deux autres marques du groupe Geely, SEEAG prendra en charge la distribution, le service et la commercialisation des Zeekr 001, Zeekr X et Zeekr 7X. Grâce à cet accord, la marque bénéficie d’un réseau local robuste, essentiel pour accompagner sa montée en puissance sur des marchés encore émergents en matière de mobilité électrique.
Une implantation progressive et structurée
La première étape de cette stratégie prendra forme avec l’ouverture d’une concession à Ljubljana, capitale de la Slovénie. Cette implantation servira de point d’ancrage avant une extension prévue dans les principales villes des quatre pays ciblés. Les ventes débuteront en octobre prochain, avec des premières livraisons annoncées pour la fin de l’année.
Zeekr s’appuie sur une dynamique favorable dans ces marchés, où la demande en véhicules électriques progresse plus rapidement que par le passé. La marque perçoit cette région comme un espace de croissance stratégique, notamment parce qu’elle combine un intérêt croissant du public pour les technologies zéro émission et un développement accéléré des infrastructures de recharge.
Des marchés en transition vers la mobilité électrique
L’un des moteurs de cette expansion est l’évolution notable des marchés d’Europe de l’Est concernant l’adoption de la voiture électrique. En Slovénie, par exemple, la part de marché des véhicules électriques est passée de 5,8 % au premier semestre 2024 à 9,1 % au premier semestre 2025, soulignant une progression significative.
La Bulgarie et la Croatie affichent également des performances marquées dans le développement de leurs infrastructures de recharge. Les deux pays figurent désormais parmi les dix premiers en Europe en termes de capacité de charge installée par véhicule électrique immatriculé, un indicateur clé pour les constructeurs désireux de sécuriser la viabilité de leurs gammes électriques.
En Croatie, le gouvernement soutient fortement cette transition avec des incitations financières destinées aux entreprises intégrant des véhicules électriques dans leurs flottes. Ces mesures devraient favoriser un accroissement de la demande et renforcer les opportunités commerciales pour les constructeurs comme Zeekr, qui misent sur un développement rapide de la mobilité durable.
Notre avis, par leblogauto.com
L’expansion de Zeekr s’inscrit dans une stratégie globale du groupe Geely visant à renforcer sa présence en Europe, en particulier sur les marchés en croissance. La marque bénéficie d’un partenariat solide avec SEEAG, atout majeur pour sécuriser son implantation locale. L’évolution rapide des infrastructures et les incitations publiques en Europe de l’Est constituent un terrain favorable pour ses modèles électriques. Reste à observer si Zeekr parviendra à convertir cette dynamique en parts de marché significatives face à une concurrence déjà bien installée.

Yes / Impressionnant !
But / En 2024, les données statistiques Jato ont enregistré 2 154 véhicules Zeekr immatriculés dans toute l’Europe. Durant les 8 premiers mois de 2025, ce sont 2 568 modèles Zeekr qui ont rejoint des clients européens.
Bref.