CATL progresse dans le redémarrage de sa mine de lithium Jianxiawo en Chine, un site clé pour l’approvisionnement mondial des batteries.
CATL se rapproche du redémarrage de Jianxiawo
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), le principal fabricant chinois de batteries pour véhicules électriques, avance dans sa tentative de relancer l’exploitation de sa mine de lithium Jianxiawo, située dans la ville d’Yichun, en Chine. Selon les informations publiées sur le site du Département des Ressources Naturelles de la province du Jiangxi, l’entreprise a désormais connaissance du montant à verser pour les droits miniers, une étape essentielle avant toute reprise des opérations.
Le montant fixé s’élève à 247 millions de yuans, soit environ 35 millions de dollars, correspondant aux droits d’exploitation du lithium sur ce site stratégique. Ce paiement constitue une condition préalable à l’obtention de la licence minière et au redémarrage de l’activité. Les analystes du groupe UBS confirment dans une note que cette taxe représente une étape clé dans le processus administratif. CATL, de son côté, n’a pas encore fait de commentaire officiel sur la situation.
Une mine stratégique pour l’industrie des batteries
La mine de Jianxiawo est considérée comme l’un des projets miniers les plus importants de CATL. La production du site a été suspendue depuis le 9 août, à la suite de l’expiration d’un permis d’exploitation que l’entreprise n’avait pas réussi à renouveler. Cette interruption a suscité des incertitudes sur le marché du lithium, alors que les autorités chinoises renforcent leur surveillance des chaînes d’approvisionnement de ce métal essentiel à la fabrication de batteries pour véhicules électriques.
CATL, en tant que premier fournisseur mondial de batteries pour véhicules électriques, dépend fortement de l’approvisionnement en lithium, un élément crucial pour la production d’accumulateurs lithium-ion. La mine de Jianxiawo pourrait représenter à elle seule environ 3 % de la production mondiale de lithium, soulignant son rôle central dans la stratégie industrielle du groupe. La reprise de cette exploitation serait donc une étape importante non seulement pour CATL, mais également pour la stabilité du marché international du lithium.
Cette situation met également en lumière la volonté des autorités chinoises d’encadrer plus strictement l’exploitation des ressources naturelles. L’audit mené dans la région d’Yichun a mis en évidence plusieurs irrégularités administratives, conduisant à la suspension temporaire de huit mines, dont celle de CATL. Les entreprises concernées ont été invitées à soumettre des rapports actualisés sur leurs réserves, conformément aux exigences de transparence imposées par le gouvernement.
Des conditions d’exploitation révisées et un contexte sous tension
Le rapport d’évaluation sur Jianxiawo, daté du 6 novembre, précise que la valeur de transfert des droits miniers avait initialement été fixée en 2022 sur la base des gisements de kaolinite, sans inclure la valeur du lithium ni celle d’autres minéraux. Cette réévaluation des droits miniers illustre la volonté des autorités locales de mieux encadrer la valorisation des ressources stratégiques, notamment celles liées à la transition énergétique.
La reprise de la production à Jianxiawo apparaît désormais conditionnée à la régularisation administrative de ces droits et au paiement de la taxe fixée. Pour CATL, cette avancée représente un signe positif après plusieurs mois d’incertitude. En parallèle, la société continue de renforcer son rôle de leader mondial du secteur, tout en affrontant une concurrence accrue sur le marché des batteries électriques, notamment de la part d’acteurs coréens et japonais.
Ce redémarrage potentiel intervient également dans un contexte de forte pression sur l’industrie mondiale du véhicule électrique. La demande en lithium reste soutenue malgré la volatilité des prix, et la sécurisation des approvisionnements devient un enjeu stratégique majeur pour les constructeurs automobiles et les fabricants de batteries.
Notre avis, par leblogauto.com
Le versement prévu des droits miniers marque un tournant dans le dossier Jianxiawo et pourrait permettre à CATL de relancer rapidement l’exploitation de cette mine clé. Cette reprise consoliderait la position du groupe chinois dans la chaîne mondiale de production de batteries. Cependant, la situation souligne la dépendance de l’industrie automobile à des ressources critiques comme le lithium. La régulation plus stricte imposée par les autorités chinoises pourrait, à terme, stabiliser le secteur tout en renforçant le contrôle national sur ces ressources stratégiques.
Crédit illustration : CATL.