Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Cobalt : le Congo remplace l’interdiction par un quota d’exportation, les actions chinoises bondissent
    Actualité

    Cobalt : le Congo remplace l’interdiction par un quota d’exportation, les actions chinoises bondissent

    François TessierFrançois Tessier26 septembre 2025Un commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le Congo remplace l’interdiction d’exportation de cobalt par un quota dès octobre, stimulant les actions chinoises et soutenant les prix.

    Les producteurs chinois de cobalt ont vu leurs actions grimper après l’annonce par la République démocratique du Congo (RDC) d’un changement majeur dans sa politique d’exportation. Le pays, premier producteur mondial de cobalt, a décidé de remplacer l’interdiction des expéditions en place depuis plusieurs mois par un système de quotas qui sera effectif dès le 15 octobre. Cette décision, qui impacte directement les chaînes d’approvisionnement mondiales de batteries pour véhicules électriques, a provoqué un regain d’intérêt sur les marchés boursiers asiatiques et une nouvelle dynamique sur le prix du cobalt.

    Réaction immédiate des marchés et des acteurs majeurs

    À Hong Kong, les actions de CMOC Group Ltd., premier producteur de cobalt au monde, ont bondi de 5,5 % avant de modérer leurs gains. Zhejiang Huayou Cobalt Co., autre géant du secteur, a progressé de 1,5 % à Shanghai. Cette réaction haussière montre la confiance des investisseurs dans le retour d’un flux régulier d’exportations.

    Sur le marché des matières premières, les prix du cobalt ont toutefois connu une légère baisse initiale d’environ 2 % à l’ouverture sur le Wuxi Stainless Steel Exchange, avant de se stabiliser, signe que les traders anticipent un rééquilibrage progressif entre l’offre et la demande.

    Détails du plan de quotas d’exportation

    Selon l’annonce officielle, la RDC autorisera l’expédition de 18 000 tonnes de cobalt pour le reste de l’année 2025, puis 96 600 tonnes par an pour 2026 et 2027. Ce mécanisme remplace l’interdiction imposée en février 2024, prolongée en juin, qui avait été mise en place pour contrer la chute brutale des prix.

    Le pays produit près de 220 000 tonnes de cobalt par an, représentant environ 75 % de l’offre mondiale. Ce retour sous forme de quotas devrait permettre de réduire les stocks mondiaux et de soutenir les prix, un objectif affirmé par Patrick Luabeya, président de l’Autorité de régulation et de contrôle des marchés des substances minérales stratégiques (ARECOMS).

    Évolution des prix du cobalt

    Les prix de référence du cobalt avaient atteint un creux historique sous les 10 $ la livre, un seuil inédit depuis plus de 20 ans, hors brève correction de 2015. Cependant, depuis l’interdiction, les prix ont rebondi de plus de 60 %, et l’hydroxyde de cobalt – produit phare des exportations congolaises – a plus que doublé et demi en valeur.

    Cette remontée spectaculaire témoigne de la tension entre une offre restreinte et une demande en pleine expansion, notamment dans le secteur des batteries de véhicules électriques.

    Perspectives pour le marché mondial

    Les analystes prévoient que les arrivées massives de cobalt sur le marché ne reprendront réellement qu’en 2026, lorsque les quotas seront pleinement mis en œuvre. Selon Thomas Matthews du CRU Group, limiter les exportations à moins de 100 000 tonnes par an reste « drastique », mais devrait contribuer à stabiliser les prix et à équilibrer les stocks mondiaux à un niveau équivalent à un mois de demande.

    Un enjeu stratégique pour la transition énergétique

    Le cobalt étant un métal critique pour la production de batteries de véhicules électriques et d’alliages industriels, cette décision congolaise a un impact direct sur l’industrie automobile mondiale. Les constructeurs de voitures électriques, notamment en Chine, suivent de près ces évolutions, car l’accès sécurisé à ce métal reste une priorité stratégique pour soutenir leur production et éviter les hausses de coûts.

    Crédit illustration : auto.economictimes.indiatimes.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticlePorsche réoriente sa stratégie produits : combustion, hybride et électrique pour un futur équilibré
    Next Article Nissan réinvente ProPilot pour défier Tesla et Waymo dans la course à la conduite autonome
    François Tessier

    A LIRE AUSSI

    Alfa Romeo confirme le retour d’une compacte pour succéder à la Giulietta

    25 mai 2026

    Nissan veut exporter des VE made in China vers le Canada

    25 mai 2026

    Sinomine lève 760 M$ pour ses mines de lithium et cuivre en Afrique

    25 mai 2026

    Un commentaire

    1. Emmanuel on 28 septembre 2025 10h00

      Le Cobalt est nécessaire aux batteries NMC (Nickel, Manganèse, Cobalt) mais inexistant dans les batteries LFP (Lithium, Fer, Phosphate), et de plus en plus de véhicules électriques sont équipés de batteries LFP, ces dernières devenant aussi performantes en vitesse de charge que les NMC (cf XPeng, qui charge en 5C).
      Par contre, téléphones, tablettes, ordinateurs portables et tout ce qui est outillage électroportatif ou de jardinage sont équipés de batteries NMC.

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Alfa Romeo confirme le retour d’une compacte pour succéder à la Giulietta

    25 mai 2026

    Nissan veut exporter des VE made in China vers le Canada

    25 mai 2026

    Comment transporter facilement sa moto : les solutions les plus pratiques pour rouler l’esprit tranquille

    25 mai 2026

    Sinomine lève 760 M$ pour ses mines de lithium et cuivre en Afrique

    25 mai 2026

    Essai Cupra Born VZ 2026 de 326 ch

    25 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.