Nissan Armada NISMO 2026 : puissance affirmée, style décomplexé

Le Nissan Armada 2026 NISMO offre 460 chevaux, un style audacieux et des performances raffinées pour les amateurs de SUV puissants.

Un Nissan Patrol survolté pour les dunes du Moyen-Orient

Nissan répond à la demande de ses clients du Moyen-Orient avec le lancement du Nissan Patrol Nismo 2025, le SUV le plus puissant jamais produit par la marque. Développé en collaboration avec les ingénieurs de Nismo, la division sport automobile de Nissan, ce modèle repousse les limites de puissance, de design et de performances.

Conçu spécifiquement pour la région, ce Patrol ne se contente pas de quelques ajustements : il a été repensé en profondeur, tant sur le plan mécanique qu’esthétique, pour conquérir le désert et les autoroutes du Golfe.

Un moteur V6 biturbo surpuissant et exclusif

Au cœur du Nissan Patrol Nismo 2025 se trouve une version optimisée du moteur VR35DDTT, un V6 biturbo de 3,5 litres développant 495 chevaux et 700 Nm de couple en mode Sport. Il s’agit du moteur VR35DDTT le plus puissant jamais installé dans un véhicule Nissan, confirmant le pedigree sportif du modèle.

Ce bloc est couplé à une boîte automatique à 9 rapports, recalibrée pour répondre aux exigences du pilotage dynamique. Les palettes au volant renforcent l’expérience de conduite, tout comme le système d’échappement sport à sonorité amplifiée via l’Active Sound Enhancement (ASE).

Une suspension et une direction pensées pour le sable

Pour faire face aux terrains exigeants du Moyen-Orient, le Patrol Nismo est équipé d’une suspension renforcée avec E-Dampers, signée Nismo. Ces amortisseurs adaptatifs ajustent en temps réel le comportement du châssis selon les conditions de conduite.

La direction assistée électronique a elle aussi été modifiée pour offrir une réponse plus directe, facilitant le contrôle des jantes RAYS de 22 pouces, forgées en aluminium. Ces jantes Nismo exclusives à 9 branches sont 23 % plus légères que celles de la version standard et sont montées sur des pneus haute performance.

Un design aérodynamique inspiré du sport auto

Le Patrol Nismo n’est pas qu’un monstre de puissance, c’est aussi un véhicule à l’allure agressive. Le nouveau pare-chocs avant a été conçu pour optimiser le refroidissement des freins, réduisant leur température de 6 %, tout en favorisant l’aérodynamisme avec des rideaux d’air et des canaux latéraux.

L’arrière n’est pas en reste : diffuseurs d’air superposés, aileron prolongé, déflecteurs et un feu antibrouillard inspiré de la Formule E renforcent l’appui et la stabilité à haute vitesse. La calandre V-Motion, revisitée en nid d’abeille 3D, améliore également le flux d’air vers le radiateur.

Un intérieur raffiné et sportif

L’habitacle du Patrol Nismo 2025 est à la hauteur de ses ambitions. Il mêle cuir véritable, daim haut de gamme et éléments métalliques dans une ambiance noire et rouge, typique de la gamme Nismo. Le tableau de bord, les sièges, les panneaux de portes et le volant arborent des coutures contrastées, tandis que les logos Nismo parsèment l’ensemble de l’habitacle.

Lancement prévu en juillet 2025 au Moyen-Orient

Le Nissan Patrol Nismo 2025 sera lancé dans plusieurs pays du Moyen-Orient dès juillet 2025, notamment aux Émirats Arabes Unis et en Arabie Saoudite. Le prix n’a pas encore été communiqué.

Les clients pourront choisir parmi cinq couleurs extérieures : Pearl White, Gray Metallic, Blue Metallic, Black Pearl, et une teinte exclusive à Nismo, Stealth Gray. Chaque finition sera disponible en configuration monotone ou bi-ton avec toit noir contrastant.

Nissan renforce sa gamme de SUV haut de gamme

Avec ce nouveau Patrol Nismo, Nissan complète sa gamme SUV destinée au Moyen-Orient, aux côtés des Patrol standard et Patrol PRO-4X. L’objectif est clair : consolider sa position dominante sur un marché stratégique, en proposant des véhicules puissants adaptés aux besoins locaux.

Une cabine sportive, élégante et fonctionnelle

L’habitacle n’est pas en reste. Il se pare d’éléments spécifiques NISMO, tels que des sièges avant à renforts réglables, des pédales sport en aluminium, et des sièges en cuir matelassé avec surpiqûres rouges, rappelant l’ADN sportif du véhicule. Ces détails renforcent le caractère premium et l’ergonomie intérieure, tout en maintenant un haut niveau de confort pour les longs trajets.

Une gamme Armada complète et polyvalente

L’Armada NISMO 2026 rejoint une gamme déjà très complète introduite avec le modèle 2025. Elle comprend désormais six niveaux de finition : SV, SL, Platinum, PRO-4X, NISMO et Platinum Reserve. Cette diversification permet à chaque conducteur de trouver le modèle correspondant à ses attentes, que ce soit en termes de luxe, de robustesse, ou de performance.

Chaque version de l’Armada met l’accent sur :

  • Un confort premium pour tous les passagers
  • Une maniabilité optimisée sur route comme hors route
  • Une capacité tout-terrain affirmée
  • Des technologies embarquées de pointe

Vinay Shahani, vice-président senior du marketing et des ventes de Nissan aux États-Unis, souligne que cette nouvelle déclinaison permet à Nissan d’« offrir aux conducteurs plus de ce qu’ils recherchent », que ce soit pour les longs trajets autoroutiers ou les aventures tout-terrain.

L’Armada NISMO, un SUV prêt pour toutes les aventures

Avec l’Armada NISMO 2026, Nissan propulse son SUV emblématique vers de nouveaux sommets. Entre puissance accrue, design sportif, technologies avancées et confort haut de gamme, cette version séduira sans nul doute les conducteurs en quête de performance sans compromis.

Cette nouvelle offre reflète la volonté de Nissan de répondre à une clientèle de plus en plus exigeante, en combinant l’ADN NISMO avec l’ADN utilitaire du modèle Armada. Qu’il s’agisse de conquérir l’asphalte ou de s’aventurer hors des sentiers battus, le Nissan Armada NISMO 2026 est prêt à relever tous les défis.

Source, crédit illustrations et vidéo : Nissan.

(8 commentaires)

  1. Bon, en effet c’est moche et 460 cv ça a l’air de faire beaucoup mais ce n’est pas une Classe A AMG.
    N’importe quel gros SUV électrifié doit faire mieux en performances.

  2. On en revient à la vieille pub Nissan:
    « Nissan, autant voir grand »… Bin là c’est autant voir gland, car il faut en être un sacré pour acheter une merde pareille.

  3. J’arrive pas à me défaire de l’idée que François Tessier a plus un style à la chat GPT que le reste du blog auto. Ca ressemble à un communiqué de presse redigéré par une IA.

    1. Et si on ajoute ce sous titre:
      « Un design aérodynamique inspiré du sport auto »…

      Sans déconner! Fallait l’oser celle là!!!

  4. « Il s’agit du moteur VR35DDTT le plus puissant jamais installé dans un véhicule Nissan, confirmant le pedigree sportif du modèle. »

    Ah bon ? La GT-R n’est pas une Nissan ?

    1. @notyour : la Nissan GT-R a le VR38DETT et pas le VR35DDT 😉

      Comme leurs noms l’indiquent, le VR35DDT cube 3,5 litres quand le VR38DETT est à 3,8 litres.
      Le VR35DDT est par exemple installé dans l’Infiniti QX80, mais à 450 chevaux.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *