Quel avenir attend la dernière version du best-seller de la marque au losange ? Le fournisseur européen de données automobiles EurotaxGlasss sest penché sur cette question en évaluant les valeurs futures de la nouvelle Mégane (5 portes) sur trois grands marchés européens : la France, lAllemagne et lEspagne. Selon son étude, une Mégane 1.5 dCi (105 ch) de 36 mois et 60.000 km, devrait se revendre à 58,3% de son prix neuf pour une valeur de reprise de 51,3%. A 48 mois et 80.000 km, le même véhicule verrait ses valeurs sétablir respectivement à 50,9 et 43,8%. La dépréciation pour un bloc essence est logiquement plus forte : une Mégane 1.6 (110 ch) de 36 mois et 60.000 km se revendra ainsi à 49,7% de son prix neuf pour une valeur de reprise de 42,1 %.
Pour EurotaxGlasss, ces résultats laissent donc penser que les valeurs futurs de la nouvelle Mégane « sont bien orientées » grâce à ses nombreux atouts : une philosophie moins risquée, lamélioration de la qualité perçue, des motorisations agréables et économiques et un bon positionnement prix. Malgré une concurrence accrue et un « contexte économique et réglementaire guère favorable à lautomobile », la compacte au losange devrait donc connaître une meilleure carrière que sa grande sur, la Laguna, qui accumule les déboires commerciaux
