Nouveauté motorisation à signaler chez Toyota pour la Auris. Le moteur 1.4 l essence développant 97 chevaux (couple de 130 Nm) laissera prochainement place au tout nouveau moteur 1.33 Dual VVT-I délivrant 103 chevaux pour un couple de 132 Nm.
Le moteur 1.4 l essence s’écartera donc au profit du 1.33 Dual VVT-I de 103 chevaux pour 132 Nm dont le gabarit le rapproche presque de celui du 1.0 de la Toyota Aygo. Face au 1.4 l ce moteur affiche une réduction de poids de treize kilogrammes.
S’il se caractérise par un léger gain de puissance, le 1.33 Dual VVT-I gagne en consommation avec une baisse de 19 % pour 5.8 l/100km alors que les émissions, données Toyota, revendiquent une chute de 17 % pour 135 g/km de CO2.
Ce moteur sera également couplé au système Stop & Start, une nouveauté importante également, dont le temps de démarrage a été abaissé de 0.7 secondes à 0.4 secondes. La technologie Stop & Start constitue l’un des points majeurs présentés par Toyota sous la gamme technique Optimal Drive.
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Source : Toyota.
