Seulement deux jours après la fin d’un très soporifique Grand Prix d’Europe qui a vu s’imposer Felipe Massa dans les rues de Valence, la Scuderia Ferrari et le petit pilote brésilien prennent à nouveau la tête du classement. Cette fois c’est lors de la première journée d’essais libres sur le circuit de Monza.
Felipe Massa termine donc la première journée d’essais en tête, mais seulement pour un cheveu devant la McLaren de Heikki Kovalainen, elle-même à une toute petite poignée de centièmes de la surprenante Williams de Nico Rosberg.
Suivent ensuite Sebastien Vettel au volant de la Toro Rosse toujours très véloce depuis le week-end espagnol, puis les Honda, Red Bull et BMW.
Les dix équipes reprendront la piste dès demain matin pour la seconde journée d’essais à Monza, deux semaines avant de disputer le très exigent Grand Prix de SPa Francorchamps.
Les chronos de la première journée :
01 – Felipe Massa Ferrari 1’23 »428 — 101t
02 – H.Kovalainen McLaren Mer 1’23 »439 + 0’00 »011 78t
03 – Nico Rosberg Williams 1’23 »461 + 0’00 »033 60t
04 – S.Vettel Toro Rosso 1’23 »691 + 0’00 »263 99t
05 – Rubens Barrichello Honda 1’23 »827 + 0’00 »399 85t
06 – Mark Webber Redbull Racing 1’24 »005 + 0’00 »577 96t
07 – Nick Heidfeld BMW-Sauber 1’24 »075 + 0’00 »647 77t
08 – V. Liuzzi Force India 1’24 »239 + 0’00 »811 99t
09 – Jarno Trulli Toyota 1’24 »510 + 0’01 »082 92t
10 – Nelson Piquet Renault 1’24 »540 + 0’01 »112 117t
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3 commentaires
Vettel a piqué la ferrari de raikonen.
Raikonen roule en toro rosso.
Bourdais roule en super aguri remaquillé.
Et puis c’est tout.
ps : petite pensée à l’équipe super aguri qui n’était pas la meilleure mais celle qui avait le plus grand coeur.
j’ai lu une intervieuw où Martin W. un responsable Mc Laren était déçu qu’il n’y ait pas eu d’accident grâve obligeant la voiture de sécurité de sortir. je trouve ces propos scandaleux ! faut il des accidents,des blessés grâve ou des morts pour rendre la F1 INTERESSANTE? j’ai envie de lui répondre que si accident y devait y avoir que dirait il si c’est Lewis Hamilton qui en est la victime? Si j’étais président de la FIA je pense que je demanderais une grosse sanction pour ces propos.
Autre chose, ok Lewis est un très bon pilote mais je suis convaincu qu’un Robert Kubica est bien meilleure que lui.
Ferrari a raison de penser à privilégier Massa en bien meilleure position. Toutes les écuries privilégient un pilote on l’a bien vu même si Dennis s’en défent très mal d’ailleurs que Kovalanen a été sacrifié, on a bien vu sa manoeuvre pour laisser passer Lewis et qu’on ne me dise pas qu’il l’a fait de son propre chef, je ne le croirai pas. Aucun pilote ne le ferait de son propre chef. Ils sont la pour gagner, c’est un comportement égoiste mais humain.
Chez Ferrari Kimi me déçoit de plus en plus et si j’étais à la place de di Montezemolo, j’engagerai au plus vite Alonso, qui même si je ne suis pas un fan du pilote, par son travail et sa métrise aurait des résultats bien meilleurs. Qu’on dise ce que l’on veut ce n’est pas en s’amusant avec des copains que l’on peut rivaliser avec les meilleurs et Kimi en paie les frais cette année. il ne faut pas oublier qu’il a été champion du monde avec beaucoup beaucoup de chance….
les journées d’essais libres ne sont pas le reflet d’une grille de départ, elles permettent de valider ou non des réglages, des stratégies…, et parfois les leaders travaillent sur des perfectionnements en essais qui les font tomber en fond de grille.
Monza est un circuit très rapide mais qui demande beaucoup d’adhérence, et on sait très bien que l’appui élevé ne se conjugue pas forcement avec vitesse, de plus Kubica semble avoir de « serieux » problèmes de qualité ou d’adhérence avec ses pneumatiques; ceci explique peut être cela 😉