La publication d’une nouvelle enquête JD Power aux Etats-Unis est souvent l’occasion de noter la supériorité de Toyota en matière de qualité. La dernière enquête VDS, basée sur des véhicules de l’année modèle 2005. Toyota et Lexus raflent 11 des 19 segments, Lexus s’adjuge la première place du général, mais Toyota seulement la quatrième…
Cette enquête VDS (Vehicle Dependability Study) ne se base pas uniquement sur la qualité et la fiabilité, mais sur l’appréciation dans le temps des prestations offertes. Ainsi l’on trouve dans les défauts la trop grande importance des bruits aérodynamiques, un véhicule qui tire à droite ou a gauche, des bruits de freins… Elle est censée refléter de globalement la façon dont le client perçoit son véhicule.
On notera dans les conclusions une amélioration globale de 10 points de la moyenne qui vient s’établir à 206 problèmes pour 100 voitures. Lexus s’améliore de 25 points avec une moyenne de 120, mais n’est pas la meilleure amélioration du marché, à l’actif de Saab avec 65 points de progrès, mais toujours sous la moyenne. Lanterne rouge du classement, comme d’habitude pourrait-on dire : Land Rover avec 344 problèmes pour 100 véhicules.
Notons que Ford classe ses 3 marques américaines au dessus de la moyenne, avec comme surprise la seconde place de Mercury, devant Cadillac. Les marques premium Européennes ne sont pas forcément à la fête avec Audi, Mercedes, Volvo sous la moyenne, mais BMW et Porsche au dessus. La Lexus LS bat également un record. Avec ses 72 problèmes pour 100 voitures, elle est le premier véhicule à passer sous la barre des 80 dans cette étude.
Pour mémoire, par rapport à 2007, Buick a chuté de la première place (ex-aequo avec Lexus) à la 6ème, Honda de la 5ème à la 9ème place, Acura a progressé de la 12ème à la 5 ème place, Porsche de 29ème à la 11ème et Mercedes en perdant 3 points est passé sous la moyenne…
Les catégories sont typiquement américaines et donc assez complexes pour nous autres Européens, mais Toyota et surtout Lexus raflent donc 11 des 19 catégories, et se classent en 2ème ou 3ème dans 5 des catégories qu’ils ne remportent pas. L’une des surprises vient de la Camry, seulement troisième de sa catégorie derrière la Buick Century et la Mercury Sable.
Sub Compact Car : 1er Hyundai Accent, 2ème Scion xA, 3ème Chevrolet Aveo
Compact car: 1er Toyota Prius, 2ème Mitsubishi Lancer, 3ème Toyota Corolla
Compact sporty car : 1er Mazda Miata, 2ème Toyota Celica, 3ème Subaru Outback Sport
Compact premium sporty car : 1er Honda S2000, 2ème BMW Z4 ex-aequo avec Porsche Boxster
Midsize car : 1er Buick Century, 2ème Mercury Sable, 3ème Toyota Camry
Midsisze sporty car : 1er Chevrolet Monte Carlo, 2ème Toyota Camry Solara, 3ème Mitsubishi Eclipse
Entry premium vehicle : 1er Lexus IS300, 2ème BMW Serie 3, 3ème BMW X3
Midsize premium car : 1er Lexus ES330, 2ème Lexus GS, 3ème Acura RL
Large car : 1er Ford Crown Victoria, 2ème Mercury Grand Marquis, 3ème Buick Park Avenue
Large premium car : 1er Lexus LS430, 2ème Lincoln Town Car, 3ème Cadillac Deville
Premium Sporty car : 1er Lexus SC430, 2ème Ford Thunderbird, 3ème Porsche 911
Compact MAV : 1er Honda Element ex-aequo avec Toyota Rav4, 3ème Honda CR-V
Midsize MAV : 1er Toyota Highlander, 2ème Buick Rainier, 3ème Mercury Mountaineer
Midsize pick-up : 1er Ford Ranger, 2ème Toyota Tacoma, 3ème Dodge Dakota
Midsize premium MAV : 1er Lexus GX470, 2ème Lexus RX330, 3ème Volvo XC70
Large MAV : 1er Toyota Sequoia, 2ème Chevrolet Suburban, 3ème Ford Excursion
Large pick-up : 1er Toyota Tundra, 2ème Ford F150, 3ème Dodge Ram
Large premium MAV : 1er Lexus LX470, 2ème Cadillac Escalade EXT, 3ème Cadillac Escalade /Escalade ESV
Van : 1er Mercury Monterey, 2ème Ford E-Series, 3ème GMC Savana
Les classements en images :
Pour mémoire : l’étude 2007
