Porsche souffle ses 60 bougies au Mans Classic

En 60 ans Porsche est devenu l’un des constructeurs les plus rentable. Mais il a surtout, pour les passionnés de sport auto, inscrit son nom au palmarès du Mans. Porsche a faconné la course Sarthoise, comme peut le faire de nos jours la marque Audi. Plusieurs modèles historiques sont exposés dans le paddock.

On retrouve notamment la Porsche 911 GT1 victorieuse en 1998 (que Stéphane Ortelli conduira). La première 911 GT1 a avoir pris part au Mans date de 1996, et constituait une première pour la marque : C’était la première 911 dotée d’un moteur central de 6 cylindres. Système de refroidissement à l’eau, et autres évolutions, ont fait de la 911 version 98 une magnifique auto… que vous pourrez admirer durant le week-end !

Aux cotés de la belle 911, une 962C Coupé Rothmans. La 962, évolution de la 956, embarquait (en option), la boite à double embrayage Porsche (disponible pour la première fois sur un modèle de série avec la nouvelle 911). La Porsche 956 / 962 C s’est imposée 6 fois aux 24 Heure du Mans. Même la R8 n’a pas fait mieux !

Et pour l’Histoire, est présentée également la Porsche 356-1100 Alu-Coupé. Il s’agit de la première Porsche engagée au Mans, en 1951. Auguste Veullet et Edmonde Mouche ont remportés leur catégorie dès cette première participation.

Les plus belles pièces seront accessibles dans l’enceinte du circuit Bugatti. 911, 914, 997… les Porsche un peu plus « civiles » seront là, et à voir, un espace nommé »les 60 remarquables ». Plus de photos dans l’après midi avec les belles qui arrivent.