Deuxième série limitée en deux jours pour Peugeot sur le marché britannique (enfin présentée dans les colonnes du blogauto par souci d’exactitude sur les termes usités). Après la 207 Cielo détaillée hier, voici aujourd’hui une 107 Kiss FM issue d’un partenariat entre le constructeur et la station radiophonique éponyme.
Comme on pouvait s’y attendre, la série spéciale 107 Kiss FM se démarque de ses soeurettes 107 par un équipement audio plus conséquent. L’ensemble sono Clarion dispose de nouvelles et plus nombreuses enceintes, des subwoofers ainsi qu’une connectique USB pour y brancher son iPod ou divers lecteur MP3. D’autres équipements enrichissent la série limitée à 1000 unités. Dans le désordre : lèves-vitres électriques, logos Kiss FM (intérieur et arrière), ABS et EBD, direction assistée ou double airbag. Tarifs : à partir de 7750£ soit environ 9 500. Ah oui, quand même, mais que l’on est bien dans sa 107 Kiss FM (cf photo ci-dessous)… Ah, la 107 Kiss FM, idéale pour s’encanailler et faire de jolies rencontres. Mais aussi irrésitible que la Kia Picanto Meetic ?!
A lire également. Peugeot 207 Cielo au Royaume-Uni.
Source : Peugeot UK.
14 commentaires
Une pure merveille.
Et l’état a l’air plus que nickel.
J’achete en euro,lol ,ça fait un peu pres 10000euro,arf ,mes poches sont vides ,c’est balo
en tout cas vu l’état les 7500 dollars de la mise à pris elle les vaut et surtou ça permet de voir des photos rare de certains détail comme le coffre avant nickel, meme pas un accro d’ailleur c’est du cuir oui du ski pour les sièges
On remarquera sur les photos d’Ebay que MADAME dors à coté d’une Ferrari….Etat collection.
Le prix ? Vu la faiblesse du US Dollar c’est pas cher ! mais toujours trop pour moi !
Pas une Ferrari mais une Lotus Exige ^^.
En tout cas impressionnant l’état de cette R10 !!
tout une epoque,cela me rappel mon enfance
Cette R10 est magnifique. Magnifiquement restaurée et vendue aux USA au prix d’une Chevy Aveo à peu près, l’exotisme en plus. Je préfère d’ailleurs la R10 à la « trop » célèbre R8.
Joli dinosaure, mais bon VW aussi en avait quelques uns dans son catalogue à l’époque.
c’est ça le vrai « blog »…ça change des chinoiseries.
Comme neuve! Bravo au propriétaire. Pas sûr qu’elle reste dans un état comme ça longtemps avec le suivant… A suivre!
J’adore cette voiture. Ma mère en avait une rouge qu’elle a mise sur le toit puis réparée. Elle était tout le temps en panne mais je l’adorais !! Je crois que malgré le prix, je pourrais craquer. Mais est-ce bien raisonnable?
Dire que c’est la même voiture qui a gagné Le Mans l’année dernière…
OK je sors =>
+ 1 Breizhil
Noublions pas non plus quAudi a remporté Le Mans avec des R8 auparavant
Et que cette année, Peugeot engage des 908. Or, 908 fut aussi le nom du prototype Porsche qui courait en endurance à la fin des sixties. Lorsque Jacky Ickx remporta les 24 Heures en 1969 au terme dun duel dans le dernier tour avec Hans Hermann, le pilote allemand pilotait justement une Porsche 908 dont il partageait le volant avec Gérard Larrousse
Les dénominations réapparaissent parfois quelques décennies après leur naissance sur des modèles bien différents de ceux dorigine.
On peut mentionner la renault 25 championne du monde de F1 en 2005, au moins vingt ans après sa sortie. Elle était vraiment en avance sur son époque!
Eh faudrait pas exagérer! Des R10, il y en a plein à 1000 ou moins dans un état plus qu’acceptable. Celle là vaut plus mais jamis 10.000! tout au plus 3ou4000 !!
Je viens d’acheter une 12 de 1970 en très très bel état pour 1000……!