La Camry Hybrid viendra donc rejoindre la gamme Toyota en Australie en se positionnant entre la version à 4 cylindres et la plus puissante Aurion à moteur V6 qui en est dérivée. Toyota estime la production à 10.000 exemplaires par an dès 2010, sachant que pour l’heure, la plupart des Camry produites dans cette usine sont ensuite exportées, surtout au Moyen-Orient.
Toyota, qui est désormais le plus gros constructeur automobile du pays a en effet exporté 98.000 véhicules l’an dernier, dont la bagatelle de 85.500 Camry. De fait, si plus de 111.891 Camry ont été produites à Altona en 2007, seulement un peu plus de 26.300 ont été vendues dans leur pays de production Notons par ailleurs quil sagit de la seule voiture produite à plus de 100.000 exemplaires en Australie.
Source : Toyota
Quelques photos de la Toyota TRD Hilux en provenance d’Australie :
22 commentaires
On en voit pas assez de cette petite voiture.. Dommage elle est vraiment réussi !!!
Moustik, je me suis dit exactement la même chose en lisant cet article ! La Volvo C30 est superbe, comment expliquer son insuccès, pour moi c’est vraiment un mystère…
Et la campagne de pub diffusée en ce moment est également très sympa
Simplement par un placement tarifaire trop peu agressif… soit il fallait mieux la doter de base, soit la placer plus bas. Mon choix se porte sur une série une pour cela! Chère mais plus statutaire pour le même prix.
Je précise qu’habitant en Chine depuis 6 mois, je me suis habitué à voir des voitures, disons le franchement, pour la plupart très moches.
Par deux fois j’ai croisé une C30 et à chaque fois j’ai été choqué par la classe qu’elle dégage. Ce n’est évidemment pas la seule qui me fasse ça (la C4 Triomphe, bien plus courante ici, est aussi étonnament très belle. La Buick -Chevrolet en Europe – en fait ex-Daewoo – Lacetti fait figure de top modèle) mais dans sa catégorie, c’est de loin celle qui m’a le plus impressioné.
Je pense déjà que Volvo n’est pas super (pour pas dire pas du tout)reconnu pour ces citadines… C’est dommage, enfin ça mettra ptete du temps mais elle arrivera peut-être un jour à percer le marché ultra dominé par les ptites française, en France…
ceux qui ne comprennent pas pourquoi la C30 ne se vend pas n’ont qu’à l’essayer: partir en week end à 4 ou faire ces courses est un calvaire…et puis le look « IKEA » à l’intérieur ça plait pas à tout le monde! enfin, même si elle se veut « premium » la C30 n’est ni une série 1, ni une A3…
Moi aussi je suis tombé profondément amoureux de cette voiture en la voyant, puis lorsque je l’ai essayé deception … En effet les places arrières sont peu spacieuses, et surtout le coffre c’est une boite à gant ! C’est vraiment ridiculele coffre d’une clio fait aussi bien. Du coup si c’est pour avoir une habilité de clio pour une taille et un prix supérieur à ceux d’une A3 c’est vite choisi.
Dommage car cette voiture est vraiment belle dehors … mais bon positionnement difficile entre les compactes française et allemande
Ouai enfin moi je dis ça j’ai 20ans j’ai de toute façon pas les moyen d’en acheter une lol… Enfin cette voiture je pense c’est comme la fiat 500, c’est un achat coup de coeur et on lui pardonne facilement ses défauts…
Volvo est une marque unanimement reconnue par les professionnels de lautomobile de tous horizons comme largement supérieur aux marques de luxe allemandes. Que ce soit sécuritairement, qualitativement « bien au dessus dAudi », comme dans le luxe, la tenue de route, le confort, le silence et la technologie de tous type,.etc. Qui plus cest la marque par excellence des mélomanes, avec les meilleurs systèmes audio Surround au monde. Le seul problème de volvox est que personne ne sy intéresse, trop aveugler par la soit disant supériorité germanique.
Et puis les défauts évoqués ici sont ridicule !!! Autant que davoir 4 gosses et bagages à transporter et allez chez Smart en sortant dégouter de ne pas avoir eu la place pour les y mettrent.
Tous comme il est profondément con de ne pas avoir vu la S40 juste à coté dans le showroom qui elle peut transporter les mioches et bagages et est presque pareil au niveau design « intérieur identique », larrière très stylé près.
les pro germanique sont à l’image des pro renault dans ce blog et incapable d’avoir un jugement objectif!!!!
Quand à la comparaison à ikea, celle ci est vraimens injurieuse, sachant que Volvo est supérieur à audi et lexus en terme de qualité. Et ikea…. C’est la pire merde dans le monde du meuble!!!!
C’est pas la bonne qualité d’un produit qui fait ça réussite, c’est les clichés qui hantent les simples d’esprits qui s’accrochent à la mode massive. On pourra nommer ce phénomène le « easy riding » (pour les autos).
C’est pas la bonne qualité d’un produit qui fera ça réussite; c’est surtout la mode massive basée sur des clichés déjà posés dans la culture de la masse. On pourra qualifier ça de « easy riding » (pour les autos).
Ben moi je roule en Serie 1 et une compacte en propal, ya pas de concurrence! La C30 est sympa, mais pour le plaisir au volant, vous repasserez.
Eternel débat entre le trio des marques « premium » germaniques et les outsiders tels que Cadillac, Lexus, Volvo, …
Pour ma part, je préfère largement les Volvo aux allemandes pour au moins trois raisons.
1 – Elles ont un style unique, qui rapelle un peu les lignes fluides mais expressives des Audi « style Bauhaus » (A4 2000, A6 1997, TT 1ère génération).
2 – Une console centrale ultra-plate. Ok, ça ne révolutionne pas l’automobile, mais j’aime les intérieurs très très sobres (petit hors-sujet : les TdB de certains K-cars sont pas mal aussi).
3 – La certitude que si un jour j’avais les moyens de me payer une Volvo, je serais certain de ne pas croiser la même dans la rue 2h plus tard.
Une C30 a un design tout aussi personnel qu’une Série 1, peut-être même beaucoup plus inspiré que cette dernière à mes yeux mais ça, chacun ses gouts.
….. je ne sais pas ou tu as vu que les Volvo sont reconnues comme étant largement supérieures aux allemandes! à part peut être dans un mag suédois! et en ce qui concerne les intérieurs si effectivement la console style « Bang et Olufsen » était originale au début, le reste est d’une banalité affligeante, et comme le dit Berthier37, au niveau plaisir de conduire…on s’éclate plus avec une Clio DCI!
@……. euh tu es déjà monté dans une Volvo (pour info j’ai essayé une V40 et V50) parce que pour dire que « Volvo est supérieur à audi et lexus en terme de qualité » ça ne doit pas, car que Volvo face jeu égale, je veux bien l’accepter mais delà à être supérieur, certainement pas.
Je voudrai aussi ajouter quon critique toujours AUDI pour « recopier » le même design sur tout ses modèles mais comme par hasard il ny a rien sur le design Volvo qui pour temps à peu de chose près est le même pour chaque modèle enfin après je ne dis pas que cest moche mais voilà il ne se pas trop foulait non plus chez Volvo.
La C30 a l’un des arrières les plus sexy qui soient, mais ça s’arrête là : l’avant ressemble à tout le reste de la gamme, tout comme l’intérieur justement.
Dommage
A tous les franchouillards : obtenez d’un de vos constructeurs qu’il fabrique un produit aussi abouti que Volvo et ensuite nous discuterons .
Ce qui est certain , c’est que Volvo ne fabrique pas du jetable , comme Renault ou PSA .
Après cela nous pourrons discuter de la console qu’on aime ou pas .
La presse dit qu’une Laguna GT tient mieux la route qu’une 911, non ? 🙂
J’avoue que volvo n’est pas ptrès reconnue pour ses citadines mais j’ai lu quelque part que la C30 sera utilisée dans le film ‘Twilight’