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    Accueil » Petite remise en forme pour l’Aston V8 Vantage
    Actualité

    Petite remise en forme pour l’Aston V8 Vantage

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff27 mai 200812 commentaires
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    Lannonce dune évolution sur la superbe V8 Vantage pourrait donner des frissons. Mais rassurez vous, elle ne fait que se bonifier et ne change pas un pouce à sa ligne

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    En fait, les évolutions sont surtout mécaniques avec un V8 qui passe de 4.3 à 4.7 litres de cylindrée. La puissance passe du coup de 385 à à 420 ch et le couple de 417 à 470 Nm

    Du coup, les performances font un joli bond avec 3 dixièmes sur lépreuve reine, même si elle reste au final peu représentative de lusage réel, du 0 à 100, qui est accompli en 4,7 secondes. La vitesse de pointe gagne 8 km/h à 288 Et comme on vous la dit, il ny a que du bon avec un gain de 13% en consommation sur la version Sportshift à boîte robotisée, dont la gestion est améliorée.

    Côté châssis, la gamme de jantes évolue et lon passe à 19 pouces, pour accompagner les nouveaux réglages du châssis sport qui est disponible en option.

    A lintérieur, la console centrale est retouchée, tout comme le dessin de la commande de boîte, et pour finir sur un détail, la bonne vieille clé est remplacée par un badge mains libres.

    Source : Aston Martin via WorldCarInfo.com

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    Frederic Papkoff

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    12 commentaires

    1. Italiaforever on 29 mai 2008 8h53

      Dieu que c’est laid, c’est chinois ? lol
      Y en a qu’on pas honte de dénaturer des voitures comme ça franchement…

      Reply
    2. Max, Canada on 29 mai 2008 9h00

      ABT n’aime peut-être pas la calandre single frame (y en a qui aime?) mais ça reste quand même une single frame… en plus voyant et plus moche…

      Reply
    3. Calife on 29 mai 2008 9h31

      A ce rythme là, Audi devient une marque de kékés au même titre que Seat.

      Reply
    4. lightdesign on 29 mai 2008 9h43

      On dirait des barreaux de prison leur truc

      Reply
    5. cradle-cest-true on 29 mai 2008 10h07

      Une horreur, jme demande qui achète ce genre de kit

      Reply
    6. françois on 29 mai 2008 10h16

      Mais qui achète ça? On se demande comment ils font pour être rentables

      Reply
    7. moi on 29 mai 2008 11h26

      Sobre et de bon goût…. (ceci est à prendre au second degré) mais au fait ça passe les normes d’homologation ce genre de truc parce qu’en cas de choc avec un piéton le score c’est 1/0 pour la calandre.

      Reply
    8. PEUF on 29 mai 2008 12h27

      @ Calife: ce n’est pas AUDI qu’il faut incriminer et traiter de kéké mais plutôt ABT.
      Sinon c’est vraiment moche, ça dénature complètement la voiture, enfin après peut-être que certains aiment ? !!!

      Reply
    9. Calife on 29 mai 2008 12h50

      @ Peuf : Bien sur que c’est Audi qu’il faut incriminer et non pas ABT. Audi a mis en place une gamme de produits pour kékés qui veulent tous avoir une caisse qui ressemble à cette horeur de R8. Audi est passé de voitures discrètes d’itinérants à voitures de gros kékés avec des diodes partout, des grilles partout. Quand on va jouer dans la cour des kékés, faut pas s’étonner si on a des gens qui vont en profiter (du style ABT).

      Reply
    10. foued on 29 mai 2008 15h36

      c’est pas terrible, mais comme il y aurra toujours des gens pres a depenser des petites fortunes pour que leurs voitures, ne ressemble pas a celle du voisin, ça se vendra

      sinon je crois que matig sort une calandre type RS2 ^^

      Reply
    11. AmV10 on 29 mai 2008 18h09

      J’aime pas sa fait trop barreau de prison, ce serait bien si audi fesait de plus petite calandre 🙂

      Reply
    12. PEUF on 29 mai 2008 18h54

      Il faut dire que la photo est prise un peu en contre plongé, en effet il n’y qu’a regender sur cette photos elle parait déjà moins grande :
      [url]http://www.audiworld.com/news/07/b8-a4-first-look/header.jpg[/url]

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