Appliquer un logo du cheval cabré sur un produit X ou Y serait-il forcément synonyme de réussite commerciale ? Peut-être. Ou pas. Meridian s’associe en tout cas avec Ferrari à travers un appareil audio/DVD. La facture s’en ressent. Evidemment.
Le Meridian F80 combine graveur de DVD et système audio d’une puissance de 80 watts grâce à ses enceintes 2.1. Lecteur multimédia portable il dispose en outre d’un syntoniseur DAB et lit les MP3. Plutôt limite niveau design, carrément quelconque pour les plus critiques d’entre vous, le Meridian/Ferrari (si, si, on y voit bien un cheval cabré) rouge ou blanc est vendu dans le commerce à 2995$ soit 1920. Pour les plus inconditionnels des tifosi, et encore…
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Source : Engadget.
12 commentaires
A l’instar de ce qu’a fait Renault avec Nissan, PSA serait bien inspiré de fusionner avec une marque comme Mitsu.
+1 wiseman
c’est exactement ce que je me disait.
C’est pas faux mais avec la stratégie de PSA, on risque de se retrouver avec les mêmes voitures à chaque fois en triple avec comme seul élément distinctif le logo et un bout de chrome ou d’alu!
Je me demande si la stratégie de PSA d’alliance ponctuelle (citadine avec toyota, utilitaire avec fiat, moteur bmw…) ne nuit pas à une vrai stratégie produit à long termes?
Et si cela ne marque pas le probléme de PSA:
trop gros pour etre manger, trop petit pour se mettre à table?
Ne pas oublier que Mistu… c’est aussi Mercedes !
@ madamedefursac: Merco n’a plus rien a voir avec Mitsubishi ….
Ceci dit, rien ne dit dans le communiqué de PSA qu’il y a rapprochement, c’est plutot un partenariat .
PSA n’achete pas Mitsu !!!!
Petit rappel.
PSA avait annonce en fin d’annee derniere, l’ouverture d’une usine en Russie. A l’epoque, ils avaient deja precise chercher un partenaire, et avaient deja annonces qu’ils avaient demande a Mitsubishi, qui disait vouloir un delai de reflexion. Donc rien de si etonnant dans cette annonce.
Quant au model produit, voir le dernier petit concet de Mitubishi pour un petit SUV, PSA avait deja annonce s’associer a ce projet.
Il ne s’agit que d’une JV. Pas de quoi en faire un plat
En tout cas moi je suis époustouflé par les capacités tout-terrain de ce 4×4 qui, à en juger par les photos, doivent être exceptionnelles.
Hallo (y a quelqu’un la dedans?…) les photo représente le peugeot 4×4 sorti en juillet 2007.
quant au photos elles sont inclinées intentionnellement pour faire croire qu’on ne peut pas circuler sur le terrain avec un limousine. 🙂
En ce qui concerne le Joint Venture des deux groupes, cela n’augure pas forcément un rapprochement plus important… Mais qui sait … les deux marques sont tellement complémentaire dans leurs implantations géographiques, leurs modèles de véhicules et leurs moteurs, ainsi que leurs stratégies LT, que cela en devient presque d’une évidence et d’une logique élémentaire (… cher Watson)
Il y a un fait: les Peugeot (le clan) sont tenus de ne pas faire d’alliance avec une autre marque automobile avant 2010. Sinon ils devront payer des arriérés d’impôts particulièrement salés.
@ 4aplat, madamedefursac n’as pas totalement tort, en effet Mercedes, possède l’ancienne (en tout cas la majorité des parts) branche poids-lourd de Mitsubishi, Fuso.
Il me semble qu’ils ont encore quelques pour cents de Mitsubishi, mais j’ai un doute.
En tout cas, Peugeot est vraiment multicarte et il a raison de ne pas racheter (il a deja donne aec Citroen et Simca)puisqu’il travaille avec Fiat (utilitaires et Monospaces Sevel Nord )Toyota (107) Bmw (moteurs essence) Ford (mot diesel) Mitsu (4×4) Mahindra(Diesel)….mais plus avec Renault?