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    Accueil » Citroën C5 : la copie paye
    Actualité

    Citroën C5 : la copie paye

    David Christian KoskasDavid Christian Koskas14 avril 200831 commentaires
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    Le plan de communication imaginé autour la nouvelle C5 de Citroën a bien fonctionné : depuis une semaine, impossible de passer à côté de la familiale de la marque aux chevrons.
    La presse, spécialisée comme généraliste, applaudit des deux mains la « métamorphose » de la berline française. Et cest vrai que la ligne est agréable. Mais il y a un hic. Au premier coup dil, je me suis demandé si BMW avait lancé une nouvelle Série 5. Avouez que, vue de profil, il y a de quoi se poser la question.

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    31 commentaires

    1. Guy on 14 avril 2008 22h53

      Ah…enfin !

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons qu’elle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      (:

      Reply
    2. Guy on 14 avril 2008 22h53

      Ah…enfin !

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons qu’elle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      (:

      Reply
    3. Guy on 14 avril 2008 23h21

      Ahenfin !

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      (:

      Reply
    4. pageliner on 14 avril 2008 23h56

      un quatrieme pour la route

      Ahenfin !

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      (:

      Reply
    5. johnnyR on 15 avril 2008 2h58

      Vivement les photos sur le nurburgring, qu’ on sache ce qu’ elle a dans le ventre.

      Reply
    6. Pat on 15 avril 2008 5h21

      johnnyR, le sujet sur la GT-R est après (ou avant)!!

      Là, on parle de celle qui va devenir une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      🙂

      Reply
    7. djnasty on 15 avril 2008 5h34

      La semaine dernière j’ai croisé la version pick up de la Logan sur l’autoroute A13, la diversification continue 🙂

      Reply
    8. Pat on 15 avril 2008 6h21

      un sixième bolosse
      Ahenfin !

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      (:

      Reply
    9. wiseman on 15 avril 2008 6h58

      Ouf ! On a eu peur…
      BMW, Mercedes et Audi peuvent dormir tranquilles…

      Reply
    10. Jurassix on 15 avril 2008 7h16

      wiseman, vous etes complètement à l’ouest…. Rarement vu réaction aussi idiote ici….

      Reply
    11. RB on 15 avril 2008 7h34

      Tout le monde sait que Dacia prépare un 4×4, une photo de Logan surélevée n’apporte rien. Article sans grand intérêt car sans info nouvelle.

      Reply
    12. Homer S. on 15 avril 2008 8h22

      @RB Faut bien regarder la photo avant de faire ce genre de commentaire. Elle n’est pas que surélevée, il y a aussi une transmission intégral. Pour ce qui est du prix les estimations tournent entre 11000E et 13000E ce qui peut-être très intêressant

      Reply
    13. RB on 15 avril 2008 8h55

      Oui enfin on s’en serait douté tout seul qu’un 4×4 aurait une transmission intégrale!!

      Reply
    14. pilou59760 on 15 avril 2008 9h09

      sujet deja vu

      Reply
    15. Homer S. on 15 avril 2008 9h37

      @RB 4×4 n’est pas forcément synonyme de transmission intégrale, la plus par en bas de gamme sont de simple traction

      Reply
    16. J-L on 15 avril 2008 9h59

      Vu que renault est associé avec avtovaz depuis peu c’est possible qu’ils reprennent un peu le chassis de la lada niva…bof bof!!

      Reply
    17. Homer S. on 15 avril 2008 10h16

      @J-L non c’est un chassis nissan, la collaboration avec avtovaz est trop récente

      Reply
    18. Precision on 15 avril 2008 10h57

      Apparemment elle reprendrait le chassie du x-trail avec au choix 2 ou 4 roues M. Motorisations diesels et essences de 70 à 115 ch (« donc » 1.6 16V).

      Reply
    19. Alex on 15 avril 2008 11h59

      « @RB 4×4 nest pas forcément synonyme de transmission intégrale, la plus par en bas de gamme sont de simple traction » =>dans ce cas la ce n’est pas pas un 4*4 mais un 4*2!!!!

      « Apparemment elle reprendrait le chassie du x-trail » => ET PUIS QUOI ENCORE, tu ne veux pas un cheassis d’Infinity non plus!!

      Arrêtz les gars!! Ce n’est qu’un mulet de développement basé sur une logan avec une trans intégrale qui lui est propre et qui est connu en interne sous le nom H79!

      Reply
    20. Pat on 15 avril 2008 15h35

      En tous cas, on rigole bien ici :-))

      Mention spécial à Homer S. (« 4×4 nest pas forcément synonyme de transmission intégrale, la plus par en bas de gamme sont de simple traction « ) Hi, Hi elle est bien bonne celle-la!

      Deuxième prix pour J-L (chassis de la lada nivabof bof!! ) Quand on connait les perfs en tout terrain d’une Niva, le bof, bof fait pouffer!!

      Reply
    21. hotdog on 15 avril 2008 18h22

      En résumé…

      Ahenfin !

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.

      (:

      Reply
    22. Cédric on 15 avril 2008 19h18

      Je serais curieux de savoir ce qu’il est écrit sur la feuille collée sur la vitre arrière!

      Reply
    23. Homer S. on 15 avril 2008 19h32

      @Alex oui c’est bien la base du x-trail, si on y réfléchit il n’y a pas de base 4×4 moins cher dans le groupe. Pour rappel le rôle de dacia est de récupérer les anciennes techonologies du groupe et non d’en produire de nouvelle.
      @Pat je t’invite a aller voir la fiche technique du navara qui en bas de gamme est un 4×2 (donc traction) et en au haut de gamme un 4×4 (donc transmission intégrale. Donc lorsque l’on sait pas on la ferme

      Reply
    24. Jurassix on 15 avril 2008 19h37

      « Je serais curieux de savoir ce quil est écrit sur la feuille collée sur la vitre arrière!

      Cédric »

      Doublez ma valeur, Faites le plein.

      :p

      Reply
    25. Cédric on 15 avril 2008 20h03

      Pas mal!

      Reply
    26. Raymond on 16 avril 2008 9h03

      Pour la 1ère fois depuis la naissance de l’humanité, on assiste à une rétrogradation de l’évolution… On écoute des MP3 avec un son qui n’a rien à voire avec le CD, on tolère des coupures téléphoniques avec nos abonnements ADSL, chose qui n’arrivait plus depuis environ 1950, et on se pavane devant une voiture et une marque pareille sous prétexte qu’il y a des capitaux français dedans (j’imagine les rires si elle avait été produite par une marque étrangère). Achetez une panda 4×4, même d’occasion, ce sera plus sûr sur la route ! Quand à la Logan de base, on trouve encore de bonnes R9 à faible kilométrage, n’hésitez pas !!!

      Reply
    27. Pat on 16 avril 2008 20h48

      Mn cher Homer S.

      Pour la fermer il faudrait que j’arrete de rire, mais là ca va être dur…

      Pour mémoire tu écris : « 4×4 nest pas forcément synonyme de transmission intégrale, la plus par en bas de gamme sont de simple traction »
      Puis tu ecris  » 4×2 (donc traction) et en au haut de gamme un 4×4 (donc transmission intégrale) »

      As-tu remarqué le « leger » pb ? Allez, sans rancunes, j’aurais quand m6eme passé un bon moment a te lire.

      PS : transmission integrale, ca veut dire 4×4 (pour les véhicules à 4 roues bien entendu…).

      Reply
    28. Pat on 16 avril 2008 20h50

      J’allais oublier

      Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien

      🙂

      Reply
    29. Malco on 16 avril 2008 21h17

      La plupart avait compris: « 4×4 » est un terme passé dans le langage courant. C’est ce qu’on appelait « Jeep », que l’on appelle « SUV », et qui n’a pas forcément une transmission intégrale! Maintenant si vous tenez absolument à vous étriper sur ce petit abus de langage, libre à vous!

      Reply
    30. Homer S. on 16 avril 2008 23h17

      Merci Malco, y en a au moins un qui a compris donc ce qui prouve que je ne me suis pas mal exprimer

      Reply
    31. Pat on 17 avril 2008 3h59

      « Maintenant si vous tenez absolument à vous étriper sur ce petit abus de langage, libre à vous »

      Non Malco, je n’y tiens pas absolument. Du reste la plus marrante c’est bien Jurassix qui l’a sortie, j’aurais pas pu faire mieux (voir son post 24) -> +1 pour lui (et aussi pour toi pour ta sagesse sur ce coût)

      Reply
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