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    Accueil » 1 million d’Audi A3 2nde génération
    Actualité

    1 million d’Audi A3 2nde génération

    La rédactionLa rédaction28 mars 200815 commentaires
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    Un million, nombre rond et décidément sous les feux de l’actualité automobile ces derniers jours. Après la Peugeot 207, et ce total atteint à peine deux ans suite à son introduction sur les marchés, c’est l’Audi A3 de seconde génération (lancement en 2003) qui franchit cette barre hautement symbolique.

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    L’Audi A3 poursuit son chemin tout en réussissant à se tailler une part appréciable dans le segment des compactes. Les dirigeants de la firme aux anneaux ont célébré au cur du site allemand d’Ingolstadt la sortie des chaînes de montage de l’exemplaire numéro 1 million. Précisément, une A3 Sportback rouge équipée du moteur 2.0 TDi de 140 chevaux et boîte manuelle.

    Depuis le lancement de la première génération du plus petit des gabarits Audi, 1.9 millions d’exemplaires de l’A3 auront été commercialisés ces douze dernières années. La demande pour ce modèle ne s’essoufflant pas pour l’instant, ce total devrait très rapidement, et continuellement, être revu à la hausse.

    A lire également. Un million de Peugeot 207, 200 000 unités du Porsche Cayenne et VW Eos numéro 100 000.

    A voir également. Galerie Audi A3 cabriolet.

    Source : Audi.

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    15 commentaires

    1. BonConducteur on 29 mars 2008 12h51

      Enfin bon,

      illégal ou pas, si on a été pris, c’est qu’on ne roulait pas à la bonne vitesse.
      Faut arrêter de penser que les flics sont là pour nous faire chier. Si on roule à la bonne vitesse, on a pas de PV. 🙂

      Reply
    2. Mr. Bisounours on 29 mars 2008 13h01

      Je suis d’accord avec le premier commentaire. Il faut arrêter tout ces criminels de la route qui fonce à parfois plus de 95Km/h au lieu de 90! C’est un geste tout simplement inacceptable ils ont très sérieusement mis la vie des autres en danger! Honteux! Foutez moi tout ça en prison ou en travaux forcé sur une plateforme pétrolière en Alaska! Si on arrive à exterminé tout ces cons, je pense que le taux de criminalité baissera, le chômage ne sera plus qu’un souvenir, il n’y aura plus d’impôt, les violeurs se suicideront, le communisme disparaîtra… etc etc…

      Ah, rien de tel qu’un bon foutage de gueule anti-droite pour commencer la journée! (Pour les lent du cerveau: je pense à BonConducteur, oui, je me suis foutu de ta gueule.)

      Reply
    3. Homer S. on 29 mars 2008 13h15

      Je crois que Bonconducteur n’a pas compris, quelqu’un qui roule à 125km/h sur autoroute peu se faire verbaliser alors qu’il n’est pas en tord. Pour ce qui est des jumelles je pense pas que ce qui ont eux des PV pourront faire quoique ce soit, parce qu’a priori les gendarmes n’arrête que ce qui dépasse très nettement les vitesses autorisées. Exemple sur l’autoroute, ils arrêtent principalement ce qui dépassent le 160km/h

      Reply
    4. thedrummer89 on 29 mars 2008 13h17

      +1 MR. Bisounours, pour la première partie du commentaire, mais de la agresser BonConducteur! Ce qu’il dit est vrai, les gens qui se sont fait prendre roulaient au dessus de la limite, par contre entièrement d’accord pour dire que tous ne sont pas des criminels, loin s’en faut!

      Reply
    5. Fastbear on 29 mars 2008 13h46

      @Mr. Bisounours
      « Je suis daccord avec le premier commentaire. Il faut arrêter tout ces criminels de la route qui fonce à parfois plus de 95Km/h au lieu de 90! »
      .
      Surtout que le pékin moyen n’est pas du tout du genre a abuser. On limite a 90, on tolère a 95, alors il va rouler a 100. Et de toute façon même a 110 il râlera contre le monde entier qui en veux a sa petite personne.

      Reply
    6. thedrummer89 on 29 mars 2008 13h51

      On tolère pas toujours 95km/h, va en parler aux radars automatiques (même s’il s’agit ici de jumelles). De plus, le principal réside dans le fait de savoir adapter son allure et pas de suivre de façon bête et méchante les limitations, mais comme tout le monde n’en est pas capable, on a des limitations, c’est là le problème, tout le monde ramasse pour seulement une partie de clampins qui roulent comme des bufs

      Reply
    7. thedrummer89 on 29 mars 2008 14h00

      ce qu’il ne faut pas lire :

      un appareil de mesure s’étalonne. revoyez vos cours de collège ou lycée (si vous y etes allés).

      sans étalonnage, la mesure est fausse. POINT.

      donc une mesure fausse veut dire : mesure de vitesse erronnée = PV non valide.

      Pas la peine de deblaterer le bourrage de crane habituel sur la vitesse et punir les « coupables ».

      Reply
    8. thedrummer89 on 29 mars 2008 15h27

      Le précédent commentaire n’est pas de moi, merci de ne pas prendre mon pseudo

      Reply
    9. emachedé on 29 mars 2008 15h42

      ça rappelle le coup de ces mêmes radars pour lesquels l’angle par rapport au bas coté était trop élevé.
      Et donc la vitesse n’était pas bonne.
      Depuis Nico au ministère faut faire du chiffre, et puis dérouler le mètre (faudrait déjà un budget pour un mètre dans chaque voiture de flic) se placer correctement ça prend 10min de plus et donc 10minutes en moins pour faire leur quota!
      Pour la loi, ça prouve que nos législateurs sont totalement incompétents! une fois de plus

      Emachedé,
      Blog Cpolitic : Actualités Politiques traitées avec Humour via des affiches de cinéma détournées
      http://cpolitic.wordpress.com

      Reply
    10. gwada on 29 mars 2008 16h45

      perso je les conteste systematiquement(un ami avocat m’a fait des courriers types) sauf pour les fixes

      Reply
    11. Anthony on 29 mars 2008 20h44

      de toute façon, les radars sont du ramasse-pognon, c’est pas plus compliqué que ça. moi ce qui m’énerve c’est quand on dis que ceux qui dépassent les limitations sur des voies absolument désertes dont les limitations sont souvent inadaptées sont des criminels, et puis c’est justement sur ces routes là qu’on en met, la récolte est meilleure 😉
      non mais sérieux c’est toujours « il roulais trop vite il roulais trop vite » perso pour le moment y a une émission qui passe à la télé ici en Belgique sur les pire conducteurs..moi ça me révolte, on les teste, et on rigole!!! hi hi ha ha j’en ai marre, et c’est là qu’on vois qu’il n’y a pas besoin de rouler vite pour mettre les autres en danger! et c’est à cause de ces gens là qui vont aller se cracher et inclure un innoncent avec, qu’on paie pour ce que les autres ont fait
      enfin je ne vais pas trop m’éterniser, mais je finnirai par dire: qu’est ce qui le plus dangereux pour vous? quelqun qui roule vite et qui regarde la route et qui réduit et s’adapte lorsque l’environnement ne le permet plus? ou bien quelqun qui respecte les limitations de vitesses et qui ne regarde pas la route, les yeux rivés sur le compteur?? ben oui ça on ne le dira pas qu’à cause de ça on a les yeux rivés au compteur et que on fait meme plus attention à la route tellement ça stresse….bref…voilà…

      Reply
    12. Anthony on 29 mars 2008 21h19

      « antony »
      de plus en france on a pas des partiels d’autoroute avec des vitesse aussi elevé qu’à l’etranger, voir illimiter comme en allemagne et pourtant en france on on a plus de morts que dans les autres pays.
      Entre Jerome Rothen qui roule à 270 km/h sur la voie de gauche avec personne devant lui, et Jeremi qui roule bien à 130 km/h mais qui double par la droite sans respect des distances de securité, dites moi qui est le plus dangereux des deux.

      Reply
    13. timeless on 29 mars 2008 21h20

      c’est « timeless » qui a poster ce commentaire.

      Reply
    14. The BlackViper on 30 mars 2008 13h50

      Bisounours se fout de la gueule de la droite pour commencer la jounée à … 13h01 !
      Ca en dit long sur l’ardeur au travail de nos « amis » gauchistes.

      Reply
    15. Anthony on 30 mars 2008 19h16

      oui timeless je suis d’accord avec ce que tu dis mais quand je parle de vitesse je parle dans le sens simple excès mais je voulais dire ça dans le sens qu’il n’est pas non plus pied au plancher (et ça ça devient dangereux part contre) mais je vois ce que tu veux dire, c’est qu’il faut faire le tri entre ceux qui roulent vite de manière responsable sans exagèrer et ceux qui roulent comme des apaches non seulement en ligne droite mais en pleins virages ect ect (comme tu le dis le gars à 270 sur l’autoroute 🙂 mais pour moi les radars resterons toujours des casinos géants

      Reply
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