Le retour remarqué de Volkswagen sur le marché des coupés de moyenne gamme, et surtout le bon accueil que le public fait pour l’instant à la Scirocco pourrait donner des idées à d’autres constructeurs. Ainsi Ford réfléchirait sérieusement à faire renaître la Capri…
Vendue de 1969 à 1986 (1984 pour la France), à près de 2 millions d’exemplaires, la Capri est sans doute l’un des modèles les plus emblématiques dans l’histoire de Ford en Europe. Elle trouvait à son époque face à elle (pour ne citer que les modèles allemands) une Opel Manta ou une certaine … Volkswagen Scirocco. Fort du succès de ses modèles actuels et de leur design, Ford songerait assez sérieusement à faire revivre la Capri. Avec ce modèle, Ford ne resterait pas en reste par rapport à Volkswagen et sa Scirocco, et ajouterai un modèle fort en image à sa gamme par ailleurs composée presque uniquement de classiques berlines, breaks et monospaces… Une chose est certaine, si ce retour se fait, la nouvelle Capri sera fondamentalement différente de son ainée, car il s’agira d’une traction et non d’une propulsion, car devra exploiter une plateforme existante, à savoir celle de la Focus ou de la Mondeo.
Le retour de la Capri pourrait s’amorcer dès l’an prochain par un concept au salon de Francfort. Pour la série, la date de 2012 est avancée, ce qui laisserait le terrain libre à Volkswagen encore quelques années. Ford devra prendre garde à tirer les enseignements de la Cougar qui n’a pas été un franc succès…
Source : PistonHeads
10 commentaires
Le produit est à l’égal de sa publicité, à c—r!
Ca c’est de la mer——-de!!
C’est nos SUV français qui auront du soucis a se faire:)
boycot china
@amv10 c’est clairement pas la même gamme de prix donc je pense pas qu’ils aient de soucis a ce faire. De plus son design me fait penser au vieux frontera des années 90. Je pense que ce 4×4 ne fera pas réellement de tord un peu comme la logan (qui n’a pas de concurrence a ce prix, non la clio n’est pas une berline). Reste le futur X9, qui lui pourra peut-être être intéressant. Puis les prix chinois ne sont pas si attractif
Et ben ils aiment bien les voitures flottantes les chinois !!!
Cette voiture fera FLOP FLOP!!!
mdr lol
si vous « kifez » le Landwin, on en trouve de beaux en occaz aux alentours 7-8000 .la différence il y a marqué Opel Frontera dessus , ils seront plus fiables surtout avec le moteur Isuzu 2,8 litres…parce que pour le VM 2,5 (disparu maintenant du marché Européen)demandez ce qu’ils en pensent aux possesseurs de Frontera ou de Voyager qui en étaient équipés!
Oui Gilles, ce 4X4 est un ancien 4X4 vendu par Honda (passport), Isuzu (Rodéo), Opel (frontera) etc…Ce 4X4 ne répondait pas aux normes de crash auto car il n’en existait pas pour les camions aux states, en partant du principe qu’un camion contre une auto qui répond aux normes, c’est le camion qui gagne, c’est la voiture qui subit la plus forte décélération par inversion de vitesse, le camion est emporté par son poids!…
Ce 4X4 est le premier camion « générique » car beaucoup de pièces de différents constructeurs sont adaptables à ce 4X4, d’où des prix cassés…
D’autre part, il est adapté aux marchés des pays en voie de développement (ou de sous-développement), car il est réparable avec une boite-à-zoutils minimum, il est vendu avec le manuel de service, de réparation etc…sur DVD! Donc, partout dans le monde, tu commandes ta pièce par internet+carte de crédit, et tu reçois ta pièces par Fedex le lendemain pour réparer toi-même si tu veux, c’est pas chinois!…
Ils sont trop fort ces chinois! Pas étonnant que les autres constructeurs en ont peur!!!
camion contre auto! pôvre petite auto!…
[URL]http://www.youtube.com/watch?v=m_86RuYXoJA&feature=related[/URL]