Après Jerez, les équipes du F1 Circus restaient en Espagne pour poursuivre le développement de leurs nouvelles autos sur la piste de Valencia. Alors, quels sont les bons et mauvais élèves de ce début dannée 2008?
Le carré dAs toujours devant
Comme pendant lensemble de lannée passée, les forces en présence de ces quatre jours dessai à Valencia ont été McLaren et Ferrari. Les deux équipes ont monopolisé le haut du tableau chronométrique. Le meilleur temps de la semaine a été réalisé par Heikki Kovalainen, qui a constamment devancé son illustre équipier Anglais Lewis Hamilton.
Les Finlandais sont dailleurs très en verve puisque lorsque ce nétait pas Heikki qui battait tout le monde, cétait Kimi Raikkonnen, le champion du monde étant le plus rapide dans la dernière journée juste devant son compatriote.
McLaren et Ferrari semblaient particulièrement à laise sur le tracé espagnol et les autres paraissent encore bien loin des deux écuries de pointe.
Les autres
Parmi les bonnes surprises de ces essais, la nouvelle Williams FW30 à priori bien née puisque Nico Rosberg et Kazuki Nakajima étaient capables de saccrocher aux basques du quatuor de tête, devançant parfois lune ou lautre F1 grise.
On a été plus discret chez Renault où Fernando Alonso puis Nelson Piquet Jr se sont relayés au volant de la R28. Si les chronos ne sont pas particulièrement impressionnants, léquipe se dit satisfaite de cette séance dessais et continue à travailler pour revenir au top.
Bilan très mitigé pour BMW :Les premiers tours de roues de la F1.08 sont difficiles même si la voiture a fait sensation avec son nez « cornes de diables ».
Même déception chez Toyota et Red Bull où les chronos ont été loin des espérances. Quant à Honda, la nouvelle RA108 semble êtreA la hauteur de sa devancière.
Les chronos des trois journées les plus importantes ci-dessous :
Journée 4
1. Raikkonen Ferrari 1.11.189 88 T
2. Kovalainen McLaren-Mercedes 1.11.206 89
3. Massa Ferrari 1.11.831 96
4. Nakajima Williams-Toyota 1.11.971 116
5. Hamilton McLaren-Mercedes 1.11.994 84
6. Kubica BMW-Sauber 1.12.095 86
7. Trulli Toyota 1.12.109 96
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1.12.526 113
9. Heidfeld BMW-Sauber 1.12.600 39
10. Glock Toyota 1.12.705 68
11. Fisichella Force India-Ferrari 1.12.949 93
12. Piquet Renault 1.12.973 89
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.13.060 95
14. Webber Red Bull-Renault 1.13.133 15
15. Hulkenberg Williams-Toyota 1.13.306 74
16. Button Honda 1.13.689 80
17. Kogure Honda 1.15.703 25
Journée 3
1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:11.000
2. Massa Ferrari (B) 1:11.662
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:11.850
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:12.076
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:12.255
6. Alonso Renault (B) 1:12.360
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:12.493
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:12.594
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:12.976
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.015
11. Glock Toyota (B) 1:13.129
12. Kubica BMW-Sauber (B) 1:13.230
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.307
14. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:13.409
15. Trulli Toyota (B) 1:13.547
16. Barrichello Honda (B) 1:14.588
17. Kogure Honda (B) 1:16.954
Journée 2:
1. Massa Ferrari (B) 1:12.182
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:12.721
3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:12.838
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:13.026
5. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:13.163
6. Alonso Renault (B) 1:13.316
7. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:13.473
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.627
9. Asmer BMW-Sauber (B) 1:13.669
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.675
11. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:13.779
12. Trulli Toyota (B) 1:13.820
13. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:13.944
14. Glock Toyota (B) 1:14.095
15. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:15.095
16. Wurz Honda (B) 1:15.440
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