L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), un institut américain scientifique indépendant à but non lucratif dédié à la sécurité sur les routes, a publié sa liste des véhicules les plus sécuritaires pour 2008. Nommé les « Top Safety Picks », l’institut souligne en 2008 la sécurité de 34 modèles de véhicules, soit plus du double par rapport à l’année dernière.
Selon l’institut, les constructeurs portent une attention de plus en plus grande à la sécurité, en investissant notamment dans les tests de collision. Pour recevoir le « Top Safety Picks » de l’IIHS, le modèle doit recevoir la note la plus élevée dans les tests de collision latéral, arrière et avant, en plus d’être équipé d’un système de stabilité électronique.
D’ailleurs, l’IIHS est très favorable à ce que les systèmes de stabilité électronique deviennent un équipement de sécurité obligatoire. L’organisme estime qu’une telle réglementation permettrait d’éviter plus de 10000 accidents mortels chaque année.
Voici la liste des gagnants :
Grandes berlines:
Audi A6
Ford Taurus (avec le système de stabilité électronique)
Mercury Sable (avec le système de stabilité électronique)
Volvo S80
Berines :
Audi A3 et A4
Honda Accord
Saab 9-3
Subaru Legacy (avec le système de stabilité électronique)
Convertibles :
Saab 9-3
Volvo C70
Petites berlines :
Subaru Impreza (avec le système de stabilité électronique)
Minifourgonettes 7 passagers :
Honda Odyssey
Hyundai Entourage
Kia Sedona
Véhicules utilitaires sport (SUV) :
Acura MDX et RDX
BMW X3 et X5
Ford Edge et Taurus X
Honda Pilot
Hyundai Santa Fe et Veracruz
Lincoln MKX
Mercedes M-Class
Saturn Vue (à partir de décembre ’07 et plus)
Subaru Tribeca
Toyota Highlander
Volvo XC90
Petits véhicules utilitaires sport (SUV) :
Honda CR-Vet Element
Subaru Forester (avec le système de stabilité électronique)
Véhicules utilitaires :
Toyota Tundra
Also-Rans
Mentions spéciales de lIIHS, sans toutefois recevoir un prix :
Acura RL et TL
BMW Series 3
Chrysler Sebring convertible
Infiniti M35 et M45
Kia Amanti
Lexus ES 350, GS 350/460 et IS 250/350
Nissan Pathfinder (avec le système de stabilité électronique), Quest, Xterra (avec le système de stabilité électronique)
Toyota Avalon, Camry, FJ Cruiser, 4Runner, Prius, RAV4 et Sienna
Volkswagen Eos, Jetta, Passat et Rabbit
* À noter que les modèles européens qui ne sont pas exportés aux États-Unis n’ont pas été évalués par l’IIHS.
Sources:
