On attendait la Dacia 5 portes, c’est la Renault Sandero qui nous arrive. Mais pas de panique, il s’agit bien des mêmes véhicules. En effet, la Dacia Logan est vendue sous la marque Renault en Amérique du Sud, il est donc normal qu’elle soit présentée sous cette marque sur ce marché ou elle sera en vente dès la fin de l’année. L’année prochaine, elle commencera son déploiement international, qui passera par l’Europe sous la marque Dacia.
D’un point de vue technique, la Sandero est basée sur la plateforme de la Logan (elle même basée sur celle de la Clio II) et disposera au choix et suivant les marchés en essence, d’un 1.0l 16V, 1,6l 16V (déjà disponibles sur la Logan), 1,6l 8V Flexfuel et en diesel du 1,5l dCi.
Saluons au passage le fait que Renault ne soit pas tombé dans la facilité, et développe un modèle inédit plutôt que de simplement présenter un dérivé à hayon de la Logan. Sans être un top modèle, le résultat est assez réussi.
source: Renault
voir aussi: Renault:externalisation par manque de capacité low-cost
