Presque trois ans après son lancement, le succès de la Logan ne se dément pas. Les ventes du modèle à bas coûts de Renault n’ont cessé d’augmenter pour atteindre 248 000 exemplaires vendus en 2006. Dans 51 pays différents, y compris en Europe occidentale, la Logan est donc devenu un succès commercial, et commence à être rentable. De ce fait, plusieurs constructeurs développent des projets similaires.
Lors du salon de Genève, Luc-Alexandre Ménard, membre du comité exécutif du constructeur a estimé que c’était « d’une certaine manière un hommage à la Logan« . Il a également précisé que « le programme Logan supporte un double développement : celui de la gamme et un autre en termes de géographie. Il est actuellement équilibré et commence à gagner de l’argent. » En cumulant les capacités de production des usines existantes à celles des usines en construction, c’est presque un million de Logan qui pourront sortir des chaînes de montage d’ici 2009. De plus la gamme Logan comptera 6 déclinaisons au lieu des 2 prévues initialement. Les ambitions sont clairement affichées!
Source: Reuteurs
