Nissan lève le voile sur les prix et la gamme de son nouvel SUV (enfin crossover, soit SUV + monospace), le Qashqai. Les tarifs, bien calibrés mais pas extrêmement attractifs, s’intercalent entre ceux du Fiat Sedici (ou Suzuki SX4) et du Toyota Rav4, soit une entrée de gamme à 18 900 (1.6 Visia 2 roues motrices). Le premier diesel (doté du dCi 106 ch de la Clio) ressort à 21 100 , dans la même définition, qui comprend tout de même la climatisation dans la dotation de base. Quant à la version la plus chère, la dCi 150 ch Tekna (moteur de Laguna), elle s’échange contre 31 900 , avec un équipement très fourni. Une alternative intéressante à une berline ou un petit SUV. Mais attention, la Mercedes Classe R, qui reprend à une échelle supérieure un concept similaire peine à trouver son public…
