Sur un marché total en hausse de 4%, GM voit ses ventes grimper de 6.1% à 293,558 (109.985 voitures (-7.9%) et 183,573 trucks -4×4, SUVS et minivans- (+16.6%)), tandis que Ford baisse de 9.7% et doit se contenter de 181.111 véhicules vendus.
Tout n’est pas noir pour Ford, puisque le succès de ses nouvelles berlines Ford Fusion, Mercury Milan et Lincoln MKZ se confirme, mais au global, les ventes de berlines sont en baisse de 3.6% (61.852). La chute est plus rude encore pour les trucks à -13% (119.259).
Toyota en profite pour ravir la seconde place avec 196.695 (+15.9%), dont 109.126 voitures (+14.5%). Le succès du nouveau Rav4 n’est pas étranger à la hausse de 17.8% de light-trucks avec 11.425 exemplaires (+156.9%). Toyota avait déjà dépassé Ford en Juillet 2006.
DaimlerChrysler arrive même à tirer son épingle du jeu en reprenant la troisième place au cumul des ventes du groupe Chrysler et de Mercedes. Chrysler grimpe de 2.9% à 164.556 véhicules (-14.3% pour les voitures (33.760) et +8.5% pour les trucks (130.796). Des chiffres auxquels il convient d’ajouter Mercedes qui a écoulé 22.079 véhicules, soit un total de 186.635 pour le groupe.
Un bilan d’autant plus dur pour Ford que ses chiffres incluent les marques Volvo, Jaguar et Land Rover. Ceux de GM comprennent Saab, et ceux de Toyota les marques Lexus et Scion.
Parallèlement, Honda grimpe d’un petit 0.6% (106.446) tandis que Nissan continue à voir ses evntes baisser, de 1.6% (76.015), malgré le lancement de la nouvelle Altima, qui ne peut compenser une chute des ventes de 4×4 et SUV de 14.2%.
