FAW-VW, coentreprise à 50-50 avec First Automotive Works, a vendu le mois dernier 23 000 véhicules contre 18 900 en avril, soit une hausse de 22%. La Chine est le deuxième marché de Volkswagen, derrière l’Allemagne. Son principal concurrent y est General Motors,dont la coentreprise locale, Shanghai GM, a vendu en mai 28 100 véhicules contre 28 000 en avril, selon des chiffres diffusés par les médias officiels. Le constructeur allemand qui devrait investir 5,3 milliards d’euros afin de porter ses capacités à 1,6 million de véhicules à l’horizon 2008, contre 700 000 actuellement, envisage de construire un nouveau modèle dentrée de gamme au coût de production inférieur à 3000 euros.
Cette nouvelle voiture devrait être initialement produite en Chine, à partir de 2008. Son développement serait placé sous la responsabilité de Karl Hirtreiter, qui a dirigé le projet de la compacte Fox.
