Renault et Peugeot doivent se faire une raison, leurs derniers mini
monospaces chics (et chers) Modus et 1007 connaissent une carrière bien
morose. Chez Renault, l’usine de Valladolid tourne à moins de 50 % de
ses capacités et Peugeot envisage une production de 48000 1007 cette
années, bien loin de l’objectif de 130000 unités par an.
Les raisons de ces échecs sont multiples. Le principal handicap de ces
véhicules est leur prix élevé (à partir de 12900 euro pour la Modus et
13750 euro pour la 1007). Les acheteurs potentiels se rabattent sur les
valeurs sûres que sont la 206 et surtout la nouvelle Clio, bien plus
vaste et 1100 euros moins chère que la Modus.
Il semble bien que les deux constructeurs hexagonaux aient été aveuglés par le succès des monospaces de plus grande taille comme le Scénic ou l’Espace mais les clients ne semblent plus prêts à payer davantage pour un modèle compact. C’est en tout cas ce qui se dit chez Renault.
Espérons que ce rappel à l’ordre donnera l’occasion aux bureaux d’études de plancher sur des concepts vraiment innovants et pas sur des extrapolations par le haut ou par le bas de modèles à succès.
