Ford a décidé de faire revivre le nom de Capri. A l'origine, cette voiture était un petit coupé léger, pseudo-sportif, qui a eu son heure de gloire par un style qui rappelait un peu la Mustang et faisait vivre le rêve américain aux Européens. Sauf que cette nouvelle Capri sera…tadaaaa : un SUV coupé.
Oui, tout comme le Puma n'est plus le petit véhicule qu'il fut, ou le Mustang Mach-E empruntant son nom à la pony car, cette Capri devient un SUV à la ligne retombante pour tenter de dynamiser un profil pataud par nature.
Une fausse publicité
Pour lancer sa campagne de communication, Ford a fait dans l'original. Une annonce pour une société appelée "Comeback Cars" a été passée dans "Classic Car Weekly", un magazine sur les voitures "youngtimers" et classiques et comment les entretenir. Cette annonce fait la part belle à la Capri originale et promet : "Get the Car You Always Promised Yourself". Et d'avoir un numéro Whatsapp pour engager une conversation (07458 197899).
Evidemment, c'est un robot conversationnel derrière qui finit par vous envoyer les images teaser de la nouvelle Capri. Ah, et si vous imaginez déjà un V6 sous le capot, cela va être la douche froide ! En effet, Ford précise dans sa fausse annonce : "We promise to return your car fast, back from its original glory, EV-ERY time".
EV-ERY…EV…oui, en plus d'être un SUV coupé, il sera électrique ! Si vous voulez avoir une idée de ce que cela pourrait donner, regardez du côté du VW ID.5, normalement cette Ford Capri sera basée sur ce modèle. Seule concession à l'Europe, une batterie repensée pour se caler sur le marché actuel, ce qui a repoussé le lancement de la voiture.
Il y a des fois des noms automobiles qu'il vaut mieux laisser là où ils sont, non ?
Le calice jusqu’à la lie ?
EV-ERY…EV…oui, en plus d'être un SUV coupé, il sera électrique ! Si vous voulez avoir une idée de ce que cela pourrait donner, regardez du côté du VW ID.5, normalement cette Ford Capri sera basée sur ce modèle. Seule concession à l'Europe, une batterie repensée pour se caler sur le marché actuel, ce qui a repoussé le lancement de la voiture.
Il y a des fois des noms automobiles qu'il vaut mieux laisser là où ils sont, non ?
Une fausse publicité
Pour lancer sa campagne de communication, Ford a fait dans l'original. Une annonce pour une société appelée "Comeback Cars" a été passée dans "Classic Car Weekly", un magazine sur les voitures "youngtimers" et classiques et comment les entretenir. Cette annonce fait la part belle à la Capri originale et promet : "Get the Car You Always Promised Yourself". Et d'avoir un numéro Whatsapp pour engager une conversation (07458 197899).
Evidemment, c'est un robot conversationnel derrière qui finit par vous envoyer les images teaser de la nouvelle Capri. Ah, et si vous imaginez déjà un V6 sous le capot, cela va être la douche froide ! En effet, Ford précise dans sa fausse annonce : "We promise to return your car fast, back from its original glory, EV-ERY time".
13 commentaires
« EV-ERY…EV…oui, en plus d’être un SUV coupé, il sera électrique ! Si vous voulez avoir une idée de ce que cela pourrait donner, regardez du côté du VW ID.5, normalement cette Ford Capri sera basée sur ce modèle » – Faux. A l’instar de l’Explorer, si la plateforme technique est effectivement VW, la carrosserie n’a rien à voir avec l’ID5
Relisez bien (allez on va dire que ce n’est pas clair…………..soyons courtois) ce n’est PAS marqué qu’il lui ressemblera. Mais l’ID.5 est un SUV Coupé….ce Capri sera un SUV Coupé basé (c’est marqué basé ou pas ? Je ne sais plus trop….ah ben si) sur la même PF.
Mais ce n’est pas marqué que ce sera un clone. Merci
Je me disais bien… on n’a rien à secouer !
Quant on voit les photos du modèle encore camouflé, il a l’air tellement « générique » et banal, tout le contraire de la Capri originale. C’est vraiment la tristesse le monde auto actuel. Ford se saborde tout seul, ça sent le bide à venir. Il ne manquerait plus qu’ils dénaturent le nom « Mustang » en sortant un SUV électrique (ironie)
SUV coupé et VE……………
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SUVE?
Aucun intérêt, autant choisir l’ID5
C’est quand-même pas facile de choisir l’id5 selon moi. Autant je trouve pas si mal l’ID3, autant l’ID5 me paraît elle anodine.
Il n’y aurait pas comme un souci de mise en page? Le même texte est présent plusieurs fois 🙂
Tiens donc, et le gouvernement italien, il en pense quoi?
Les coupés sont complètement hors course sur le marché automobile actuel, c’est un fait.
Alors, réutiliser le badge Capri ça ne me choque pas tant que ça. Et franchement, les Capri c’était les R15/17 de Ford, de la grande série habillée sport, en beaucoup moins avancé en techno (pont rigide, moteurs v4 anémiques). Ah oui, il y a bien eu quelques vraies versions sportives, avec de gros V6 puissants plutôt que franchement excitants.
Bref, un autre coupé SUV mais il n’y a que ça qui fasse rêver l’acheteur.
..
Ça laissera de la place à certains qui vont commercialiser des Cyberster puis peut être des petits coupés quand les autres, plus malins qu’ils sont ne produiront plus que des boîtes à chaussures motte de beurre (doux, j’insiste).
Pourra t’ellebse vendré en italie?