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    Accueil » Tesla : Musk s’isole dans sa tour d’ivoire
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    Tesla : Musk s’isole dans sa tour d’ivoire

    Thibaut EmmeThibaut Emme6 mai 202416 commentaires
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    Tom Zhu est un nom qui ne vous parlera pas si vous n'êtes pas un fan de Tesla ou passionné d'industrie automobile. Pourtant, son nom était mis en avant dans l'organigramme officiel de Tesla dans lequel on trouvait : Elon Musk, Andrew Baglino, Tom Zhu et Vaibhav Taneja. Andrew (Drew) Bagnilo a démissionné le 15 avril 2024.

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    Baglino comme Zhu étaient listés comme des potentiels successeurs à Elon Musk. Il faut dire que Zhu était le patron de Tesla en Chine et avait réussi la mission du patron, à savoir lancer et faire tourner la Gigafactory de Shanghai. Appelé aux USA aux côtés de Musk pour tenter de refaire la même chose au Texas, Zhu a été nommé en charge de toutes les Gigafactories courant 2022.

    Avec le rachat de Twitter (devenu X depuis) Musk a cherché des numéros 2, capables de l'épauler chez Tesla. Electrek qui annonce le départ de Zhu des USA, considérait même qu'avec cette charge, il devenait de facto le numéro 2 de Tesla. Il devait même, en tant que "leader critique" (4 personnes) rapporter au gendarme de la bourse américaine, la SEC, toute transaction sur ses actions Tesla.

    Musk a-t-il encore une vision claire pour Tesla ?

    Zhu a-t-il déplu au boss ? Toujours est-il que, récemment, Musk a repris les ventes opérationnelles de l'Amérique du Nord à Zhou. Désormais, selon plusieurs sources rapportées par Electrek, Zhu repartirait en Chine et ne dirigerait plus que les opérations dans le pays. Une rétrogradation qui le fait sortir des potentiels successeurs ou numéros 2 de Tesla. Car si Tesla a besoin se relancer en Chine face aux constructeurs locaux, ce n'est pas une promotion que reçoit Zhu.

    Ce n'est pas le premier des directeurs qui démissionne ou fait un pas en arrière ces derniers mois. Et si cela peut arriver dans la vie d'une entreprise, il semble que Musk se sépare de directeurs sans nommer de remplaçant, récupérant les rôles de chacun. A trop vouloir tout diriger, Musk s'isole. Il devient un point ultra-critique de la société et les investisseurs n'aiment pas forcément cela.

    Récemment, Musk a décidé de sabrer l'équipe entière en charge des Superchargers. Tesla a annoncé jusqu'à 20 000 licenciements à terme et le plan de route semble changer "à vue" comme avec la Tesla Model 2 (plus petite et à 25 000 dollars) mise (au mieux) en pause au profit du projet de "Robotaxi". Ces coupes claires dans les effectifs et le voyage en Chine (où il a été reçu comme un homme d'état) interrogent sur la vision du patron de Tesla.

    En écartant régulièrement les potentiels dauphins, Musk repousse cette échéance. Ce ne serait pas le premier. On peut citer avant lui dans l'industrie automobile Carlos Ghosn qui a usé des "DG". Ce n'est pas forcément bien vu d'être "l'homme providentiel" et cela peut user vos soutiens. A un moment, de soutiens, ils se muent en adversaires et c'est la chute.

    D'aucuns estiment que ce mouvement d'isolement à la tête du constructeur américain servirait surtout à forcer la mains aux actionnaires de Tesla concernant sa rémunération. Annulée par un tribunal en début d'année, cette rémunération de 56 millions milliards de dollars sera reproposée le 13 juin à l'Assemblée Générale. Recevoir 56 millions milliards de dollars en licenciant 10% des effectifs ne gène visiblement pas Musk.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    16 commentaires

    1. nicht gut on 6 mai 2024 18h30

      mégalo, parano, notre altruiste ami élon, file un mauvais coton. les mois passent et les cata s’accumulent, après un premier trimestre en net recul, avril est mauvais en france en italie et surtout au danemark, ou la numéro un des ventes s’appelle mégane e tech

      Reply
      • lym on 7 mai 2024 14h54

        Le mouchoir, meilleur ami du branleur!
        CQFD…

        Reply
    2. manu928 on 6 mai 2024 19h03

      C’est 56 milliards et non 56 millions

      Reply
      • Thibaut Emme on 6 mai 2024 20h05

        @manu928 : tout à fait, coquille corrigée. Merci.

        Reply
      • Vo2 on 7 mai 2024 10h00

        partiellement corrigée (la phrase d’après)

        Reply
        • Thibaut Emme on 7 mai 2024 10h53

          Indeed ! Merci

          Reply
    3. SGL on 6 mai 2024 19h44

      Va-t-il terminer sa vie comme Howard Hughes ?

      Reply
    4. Klogul on 6 mai 2024 21h29

      Très beau parallèle sur Carlos Gohn qui avait prit aussi un gros melon et à laissé renault dans un état lamentable.

      Son sbire de cœur est chez Stellantis…

      Reply
    5. lym on 7 mai 2024 8h07

      Ce type finira avec une balle dans la tête: Employés subissant ses frasques de gouvernance pendant qu’il se goinfre, politiques en ayant marre de le voir se poser en chef d’état (qu’il n’est pas) et sur trop de secteurs bien plus stratégiques que Tesla… voir bientôt clients touchés par ses changements de cap et véritablement entrés dans la secte VE via sa marque et son gourou?

      Mais le plus probable est que le coup vienne du côté politique, à mon sens.

      Reply
    6. Karuk on 7 mai 2024 8h51

      Musk doit rester actionnaire de Tesla et nommé un Pdg pour diriger l’entreprise ,par ce que plus il communique, plus il fait du mal à la marque.

      Reply
    7. opti78 on 7 mai 2024 10h05

      il a tout d’un bipolaire, …. il agit sans réfléchir, n’a aucun respect pour ceux qui l’entourent à l’exception de lui même…. je n’arrive pas à comprendre qu’il y ait encore des actionnaires qui lui font confiance. Si j’avais la moindre action Tesla, je l’aurait déjà vendue depuis longtemps….. le nombre des salariés s’élèverait à environ 130 000, dans le monde…. Je ne voudrais pas en faire partie, du jour au lendemain on peut se retrouver à la rue …..

      Reply
      • shooby on 7 mai 2024 12h43

        est-ce pour ça que les complotistes en tout genre lui vouent une vénération sans borne, alors que par définition, un complotiste est anti capitaliste et Musk l’incarnation même de l’ultra capitalisme ?

        Reply
    8. Martin Dupont on 7 mai 2024 10h34

      J’ai mis un paquet de mouchoirs dans ma Tesla T3LR pour pleurer sur le sort de Tesla à chaque fois qu’il sera nécessaire !!!
      Je vise malgré les menaces de faillite de Tesla et la folie de Musk d’avoir une T3 Performance dans deux ans en échange de l’actuelle qui ne veut pas tomber en panne !!
      On est bien peu de chose !!

      Reply
      • lym on 7 mai 2024 14h52

        Tu as parfaitement raison: En bon gourou, Musk n’est pas satisfait s’il ne quadruple pas sa fortune tous les 2 ans environ! Vu que les nuages qui arrivent le forcent à tailler dans le vif pour maintenir ce rythme, il serait même fort bien vu d’anticiper ce renouvellement…
        Il viendra te faire un like dédicacé ici même!!!

        Reply
    9. Martin Dupont on 7 mai 2024 10h49

      Et si dans un coup de folie Musk coupaient le jus sur tous les superchargeurs Tesla du monde juste pour nous embêter ?
      J’ai prévu d’acheter un petit générateur Honda (avec un petit réservoir d’essence) pour mettre dans le coffre de ma Tesla T3LR au cas où elle manque de jus !!
      Comme font en ce moment les libanais chez eux !!
      PS
      J’ai eu un camping car avec générateur !!

      Reply
    10. shooby on 7 mai 2024 12h44

      J’ai l’mpression que ce que j’avais pressenti il y a deux ou trois ans se confirme : que Musk se sert juste de tesla pour amener du fric et financer ses autres activités (SpaceX, Neuralink and co)

      Reply
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