Après la victoire de Loeb sur la 7e spéciale, on pensait que le Français allait poursuivre sur sa lancée. Hélas, il y a eu visiblement une erreur de navigation puisque le Hunter BRX est parti dans un sens avant de faire demi-tour, en ayant perdu une poignée de minutes. Suffisamment pour arriver derrière Sainz. Acte manqué pour Loeb qui termine 10e à 5 min 47 d'El Matador.
Pour autant, ce n'est pas Sainz le vainqueur du jour mais son coéquipier chez Audi Ekström. Il emmène un doublé Audi puisque Peterhansel termine 2d à 2 min 45. Chicherit prend un bel accessit à 3 min 10 d'Ekström. Ensuite on trouve Sainz, Quintero, De Mevius, Moraes, Dumas, De Villiers, et Loeb. Les écarts sont faibles, mais le Dakar devrait se jouer pour une poignée de minutes.
Le premier 2 roues motrices est Serradori à la 11e place. Dans cette catégorie, Serradori devance Lavieille au général. Une affaire franco-française.
Toutes catégories confondues, Carlos Sainz reste en tête et reprend un peu d'air. Il compte 24 minutes 47 d'avance sur Sébastien Loeb. Lucas Moraes reste 3e à 1h05 de Sainz. Lui comme De Mevius qui le suit ont perdu un peu moins de 5 minutes tous les deux, tout comme De Villiers. Avec sa 3e place du jour, Chicherit remonte à la 6e place. Ces places respectables vont se jouer jusqu'au bout entre tous ces équipages.
Serradori, premier 4×2 est 8e à 2h03 de Sainz. Son poursuivant en 4×2 est 14e au général. Sans pépin technique, Serradori devrait remporter cette catégorie. Demain, 9e étape entre Hail et Alula. 417 km de spéciale. Une spéciale qui fera la part belle aux navigateurs. Il pourrait y avoir de gros écarts pour ceux qui jardineront.
| POS. | N° | PILOTE-EQUIPE | ÉQUIPE | TEMPS | ÉCART | PÉNALITÉ |
| 1 | 204 | (ESP) CARLOS SAINZ (ESP) LUCAS CRUZ |
TEAM AUDI SPORT | 33H 29' 10'' | 00H 00' 10'' | |
| 2 | 203 | (FRA) SEBASTIEN LOEB (BEL) FABIAN LURQUIN |
BAHRAIN RAID XTREME | 33H 53' 57'' | + 00H 24' 47'' | 00H 15' 00'' |
| 3 | 206 | (BRA) LUCAS MORAES (ESP) ARMAND MONLEON |
TOYOTA GAZOO RACING | 34H 34' 23'' | + 01H 05' 13'' | |
| 4 | 221 | (BEL) GUILLAUME DE MEVIUS (FRA) XAVIER PANSERI |
OVERDRIVE RACING | 35H 03' 28'' | + 01H 34' 18'' | 00H 09' 00'' |
| 5 | 209 | (ZAF) GINIEL DE VILLIERS (ZAF) DENNIS MURPHY |
TOYOTA GAZOO RACING | 35H 14' 22'' | + 01H 45' 12'' | |
| 6 | 211 | (FRA) GUERLAIN CHICHERIT (FRA) ALEX WINOCQ |
OVERDRIVE RACING | 35H 25' 47'' | + 01H 56' 37'' | 00H 02' 00'' |
| 7 | 208 | (CZE) MARTIN PROKOP (CZE) VIKTOR CHYTKA |
ORLEN JIPOCAR TEAM | 35H 30' 33'' | + 02H 01' 23'' | |
| 8 | 212 | (FRA) MATHIEU SERRADORI (FRA) LOIC MINAUDIER |
CENTURY RACING FACTORY TEAM |
35H 32' 25'' | + 02H 03' 15'' | 00H 15' 00'' |
| 9 | 243 | (ZAF) GUY DAVID BOTTERILL (ZAF) BRETT CUMMINGS |
TOYOTA GAZOO RACING | 35H 53' 14'' | + 02H 24' 04'' | 00H 01' 00'' |
| 10 | 223 | (LTU) BENEDIKTAS VANAGAS (EST) KULDAR SIKK |
TOYOTA GAZOO RACING BALTICS |
36H 03' 34'' | + 02H 34' 24'' | 00H 05' 51'' |
| 11 | 215 | (KGZ) DENIS KROTOV KONSTANTIN ZHILTSOV |
OVERDRIVE RACING | 36H 29' 21'' | + 03H 00' 11'' | 00H 15' 10'' |
| 12 | 245 | (BRA) CRISTIAN BAUMGART (BRA) ALBERTO ANDREOTTI |
X RALLY | 36H 49' 14'' | + 03H 20' 04'' | 00H 17' 00'' |
| 13 | 303 | (USA) MITCHELL GUTHRIE (USA) KELLON WALCH |
TAURUS FACTORY TEAM | 37H 08' 19'' | + 03H 39' 09'' | 00H 19' 00'' |
| 14 | 220 | (FRA) CHRISTIAN LAVIEILLE (FRA) VALENTIN SARREAUD |
MD RALLYE SPORT | 37H 16' 08'' | + 03H 46' 58'' | 00H 01' 00'' |
| 15 | 238 | (ESP) LAIA SANZ (ITA) MAURIZIO GERINI |
ASTARA TEAM | 37H 21' 34'' | + 03H 52' 24'' |
5 commentaires
Il a trop parlé en bavant sur Audi avant le départ…
Sans compter que là il insinue clairement que Prodrive n’a pas préparé son Hunter comme les autres, c’est pas très cool quand on connait un peu Prodrive il a du matériel identique aux autres.
ce prodrive tombe en rade comme l’année dernière
il fallait rester chez Toyota qui est fiable.
C’était assez grotesque comme sortie… avec les rythmes atteints la course devient forcément un jeu de roulette russe même avec le matériel le plus robuste et éprouvé.